6年多次復(fù)購(gòu)解放輕卡！30歲老司機(jī)羅忠喜夢(mèng)想組建一個(gè)解放車(chē)隊(duì)

“我對(duì)解放輕卡渾身上下都滿(mǎn)意，解放造車(chē)真在以人為核心，車(chē)子的很多設(shè)計(jì)都非常人性化。”2024年11月7日，30歲的羅忠喜站在了一汽解放2024夢(mèng)想合伙人大會(huì)的舞臺(tái)上，向更多夢(mèng)想合伙人講述了他的貨運(yùn)故事，如果用一個(gè)詞來(lái)形容羅忠喜的話(huà)，我想“簡(jiǎn)單赤誠(chéng)”最為合適。

羅忠喜15歲開(kāi)始跑貨運(yùn)，早期是跟著物流公司跑單，2017年開(kāi)始單干，2018年購(gòu)買(mǎi)了他人生中第一輛解放車(chē)——大王駕到虎V，2021年在解放新品發(fā)布會(huì)上，羅忠喜一眼相中解放領(lǐng)途，并當(dāng)即下了單。雖是一位貨運(yùn)老司機(jī)，而年輕人的那股熱烈與沖勁兒在羅忠喜身上也盡顯無(wú)疑，猶如他對(duì)解放輕卡的喜愛(ài)一點(diǎn)兒也藏不住，滿(mǎn)滿(mǎn)充溢在他的話(huà)語(yǔ)和笑容里，說(shuō)起三年多的駕駛感受，他更是滔滔不絕。

始于顏值 忠于品質(zhì)，解放領(lǐng)途將舒適做到極致

憑借多年的貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，羅忠喜深知一輛好車(chē)的重要性，這也是他多年來(lái)持續(xù)選擇解放的重要原因。當(dāng)談到為何被解放領(lǐng)途吸引時(shí)，“這車(chē)外觀太好看了，我第一眼就相中了它的顏值，很氣派。”他笑著說(shuō)道，并聲稱(chēng)自己就是個(gè)妥妥的顏控。

羅忠喜購(gòu)買(mǎi)的這款解放領(lǐng)途將“高顏值”體現(xiàn)得淋漓盡致，成功吸引了廣大年輕卡友的目光。首先，金色車(chē)身盡顯高端氣質(zhì)，前臉延續(xù)解放車(chē)型家族式設(shè)計(jì)，蜂窩狀格柵與黑底鍍鉻的解放LOGO搭配起來(lái)，再加上L型日間行車(chē)燈，整車(chē)看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又富有層次感，時(shí)尚感瞬間拉滿(mǎn)，這也是像羅忠喜一樣的年輕人們更青睞的外觀造型。

從2017年到2021年這幾年，羅忠喜經(jīng)歷了貨運(yùn)的紅利期，事業(yè)與生活都越來(lái)越紅火，但一場(chǎng)疫情卻將之打破了。“之前我們跑貨只要你愿意干，源源不斷的貨單可以讓你停不下來(lái)，但是疫情讓我們和車(chē)都停了下來(lái)，現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)也不太景氣，除了之前穩(wěn)定的客戶(hù)之外，平常我們也會(huì)跑一些平臺(tái)的長(zhǎng)途單子。”本來(lái)用解放領(lǐng)途跑城配，迫不得已偶爾要跑長(zhǎng)途，還好解放領(lǐng)途舒適的駕乘體驗(yàn)給了羅忠喜足夠的安慰。

在車(chē)輛設(shè)計(jì)上，解放始終堅(jiān)持以“用戶(hù)”為核心，為了保障卡友們擁有更好的駕乘感受，座椅通風(fēng)加熱、腰托等統(tǒng)統(tǒng)配齊，而且座椅翻下來(lái)輕松實(shí)現(xiàn)單排變臥鋪，“自從買(mǎi)了解放領(lǐng)途跑長(zhǎng)途，一次賓館也沒(méi)住過(guò)，在車(chē)上住非常舒適寬敞。”羅忠喜激動(dòng)地表示解放領(lǐng)途設(shè)計(jì)非常人性化，駕駛室還安裝了“窗簾”，他表示很少見(jiàn)到其他車(chē)子有這么多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，可以說(shuō)解放將車(chē)造進(jìn)了他的心坎里。

動(dòng)力強(qiáng)勁 高效可靠，上山爬坡輕松自如

貨運(yùn)，對(duì)羅忠喜而言，既是一份事業(yè)，也是一份責(zé)任。三十而立，羅忠喜已經(jīng)結(jié)婚生子，正是家庭責(zé)任最沉重的時(shí)候，因此他當(dāng)下的重要課題便是賺錢(qián)養(yǎng)家，而車(chē)輛的高效與否直接關(guān)系著收入的穩(wěn)定與否，解放領(lǐng)途給了羅忠喜足夠的踏實(shí)。

在動(dòng)力上，這款解放領(lǐng)途搭載的是大柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá)170馬力，大大保障了整車(chē)的動(dòng)力輸出。“我現(xiàn)在全國(guó)各地都跑，上周才去了一趟重慶，重慶山路有名的難走，但是我這個(gè)解放領(lǐng)途在那里毫不費(fèi)勁，爆發(fā)力很強(qiáng)的。”羅忠喜說(shuō)道。

在購(gòu)買(mǎi)解放之前，羅忠喜也買(mǎi)過(guò)其他品牌的車(chē)，但是車(chē)輛總是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，每次又恰巧是著急送貨的關(guān)口，這讓羅忠喜很苦惱。“我之前那款車(chē)把我直接撂在了半路上幾次，我實(shí)在受不了了，就立馬換了解放的車(chē)，用了這么多年解放的車(chē)從來(lái)沒(méi)讓我耽誤過(guò)送貨，這也是我堅(jiān)持用解放的原因。”

只有車(chē)輛真正可靠穩(wěn)定，才能保障通勤率。一直以來(lái)，解放領(lǐng)途的質(zhì)量保障在行業(yè)內(nèi)有口皆碑，而解放作為行業(yè)的老牌主機(jī)廠，在技術(shù)上更有著領(lǐng)先行業(yè)的底氣，無(wú)論是三大件等性能配置，還是底盤(pán)等，解放領(lǐng)途均具備領(lǐng)先行業(yè)的高端配置，作為解放輕卡推出的高端車(chē)型，更是名副其實(shí)。

服務(wù)用戶(hù)至上 解放渾身上下都令人滿(mǎn)意

在服務(wù)上，解放給了羅忠喜更多的安心。“解放畢竟是大品牌，服務(wù)站非常多，我買(mǎi)了解放的車(chē)真的沒(méi)為售后煩惱過(guò)，除了正常保養(yǎng)花點(diǎn)錢(qián)之外，什么小毛病換個(gè)零件啥的，沒(méi)見(jiàn)收過(guò)我什么錢(qián)，這省了多少成本啊。”談到解放的售后服務(wù)，羅忠喜感嘆道。

除了極致的售后服務(wù)，解放每一年都會(huì)舉辦一場(chǎng)一汽解放夢(mèng)想合伙人大會(huì)，這場(chǎng)盛會(huì)將解放的用戶(hù)聚集起來(lái)，讓用戶(hù)與解放真正擁有一個(gè)面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)。在大會(huì)上，對(duì)用戶(hù)而言，能夠暢所欲言說(shuō)出對(duì)車(chē)輛的需求，而對(duì)解放而言，能夠聽(tīng)到用戶(hù)最真實(shí)的聲音，這對(duì)車(chē)輛的創(chuàng)新升級(jí)至關(guān)重要，因此稱(chēng)“解放造車(chē)始終堅(jiān)持以用戶(hù)為核心”絕不僅僅是一句宣傳口號(hào)，而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

“把用戶(hù)當(dāng)家人，這是我最大的感受。”當(dāng)被問(wèn)及參加本屆夢(mèng)想合伙人大會(huì)的感受時(shí)，羅忠喜深情地說(shuō)道，他表示自己的夢(mèng)想是在未來(lái)組建一個(gè)解放車(chē)隊(duì)，剛不久他又購(gòu)置了一臺(tái)解放JH6，相信這個(gè)未來(lái)并不遙遠(yuǎn)，祝愿他早日夢(mèng)想成真。