多管齊下 剎車片行業(yè)出口已出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī) (2)

        高書峰說，自金融危機(jī)爆發(fā)以來，該公司出口訂單下降20%左右，最近一段時(shí)間產(chǎn)品出口情況明顯好轉(zhuǎn)。他認(rèn)為，美國(guó)整車企業(yè)雖然受影響較大，但是售后市場(chǎng)仍有巨大需求。此前出口訂單急劇減少很大程度上是因?yàn)閲?guó)外經(jīng)銷商持幣待購(gòu)，消化庫存。

        面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)萎縮，該公司加大了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開拓力度。高書峰告訴記者，從去年開始，該公司在完善一級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，加大力度在二三線城市拓展二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。除此之外，加大為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)配套力度，力爭(zhēng)通過搶占配套市場(chǎng)帶動(dòng)售后市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)。

        企業(yè)呼吁加大行業(yè)整合力度

        當(dāng)前，我國(guó)剎車片生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)1000多家，取得生產(chǎn)許可證的僅800多家。高書峰告訴記者，美國(guó)汽車市場(chǎng)巨大，剎車片企業(yè)不過十幾家。有關(guān)政府部門應(yīng)當(dāng)加大剎車片行業(yè)整合力度，提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，鼓勵(lì)大型剎車片企業(yè)發(fā)展。

        高書峰介紹，有些地區(qū)剎車片企業(yè)采用作坊式生產(chǎn)，不僅生產(chǎn)工藝落后，而且缺乏相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證。雖然有些低質(zhì)低價(jià)產(chǎn)品的使用壽命與正規(guī)廠家產(chǎn)品相比沒有明顯差別，但一旦在山區(qū)路況或高速公路行駛，連續(xù)剎車很容易出現(xiàn)問題。
 
        “國(guó)際金融危機(jī)推動(dòng)了我國(guó)剎車片行業(yè)洗牌。”高書峰說。依靠不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)生存的小企業(yè)在危機(jī)中遭遇淘汰，凈化了行業(yè)環(huán)境。他認(rèn)為，只有通過整合資源，鼓勵(lì)大型企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。據(jù)了解，擁有剎車片行業(yè)唯一國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的山東金麒麟集團(tuán)，近年來不斷加大研發(fā)投入，在剎車片生產(chǎn)工藝方面逐步形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，先后研制開發(fā)出多款高端陶瓷剎車片，獲得國(guó)家多項(xiàng)發(fā)明專利。

        杜效德說，相對(duì)于關(guān)鍵零部件企業(yè)，剎車片生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模較小。雖然國(guó)家為調(diào)整振興汽車產(chǎn)業(yè)制定了很多鼓勵(lì)發(fā)展的政策，但是這些企業(yè)受益有限。他呼吁國(guó)家在制定政策時(shí)充分考慮如何讓剎車片企業(yè)受益。