伴隨著城市物流用車需求的逐步升溫，用戶對(duì)高端輕卡市場(chǎng)的認(rèn)可也越來(lái)越深刻，各大企業(yè)為了迎合用戶口味紛紛加大在高端輕卡市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，在產(chǎn)品定位、車輛品質(zhì)、服務(wù)水平等各個(gè)方面都有了大幅度的提升。而被譽(yù)為“城鎮(zhèn)貨運(yùn)專家”的福田歐馬可1系2.8L氣剎新品一經(jīng)推出便收獲無(wú)數(shù)好評(píng)。超強(qiáng)的貨運(yùn)能力加上轎車般內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓福田歐馬可1系在貨運(yùn)行業(yè)做到真正的“文武雙全”。
文能露臉秀顏值
全新歐馬可1系采用的歐式車身使整個(gè)車輛看來(lái)更加美觀，而新款車身在降低風(fēng)阻方面也是下足了功夫，使車輛在運(yùn)輸途中更加節(jié)油。歐式的面罩設(shè)計(jì)讓整個(gè)車輛外形更加的圓潤(rùn)。
鍍鉻英文標(biāo)識(shí)和鍍鉻LOGO是歐馬可1系的身份象征，大品牌的質(zhì)量保證值得用戶信賴。黑色進(jìn)氣格柵的運(yùn)用使整車充滿活力。
歐馬可在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)讓人感動(dòng)，前面罩兩側(cè)上各設(shè)了一個(gè)導(dǎo)流槽，降低風(fēng)阻系數(shù)。
而在車頂導(dǎo)流罩上的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了優(yōu)化，使導(dǎo)流罩和貨箱銜接更加完美，有效的降低了亂流干擾和行車風(fēng)阻。把節(jié)油設(shè)計(jì)武裝到牙齒,成為真正的城市物流專家。[page]
轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)看貨箱，這款單排駕駛室歐馬可貨廂尺寸為4165x2050x2100mm，總方數(shù)達(dá)到了17.9立方米，相比其他競(jìng)品一般的17立方米容量多了將近1個(gè)立方。
打開(kāi)車門我們能夠看到門飾板上的儲(chǔ)物空間安排的十分合理，省去了不規(guī)則儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)，盛放物品更加便捷。
這款歐馬可1系采用的是1995mm寬單排駕駛室，內(nèi)部可容納3人乘坐。內(nèi)飾以低調(diào)的淺灰色為主，整體更加耐臟。
全新歐馬可1系采用的是三輻方向盤，而且設(shè)有預(yù)留功能鍵按鈕。用戶可以根據(jù)個(gè)人選擇安裝多功能方向盤，這樣一來(lái)就使駕駛員操作更加簡(jiǎn)便。
儀表臺(tái)看起來(lái)簡(jiǎn)單直觀，省去繁瑣的數(shù)據(jù)顯示方式。駕駛員對(duì)實(shí)時(shí)情況一目了然。
車輛搭載的EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)是歐馬可與福田康明斯合作研發(fā)的智能節(jié)油功能，可以根據(jù)車輛載重工況選擇合適的檔位以獲得最佳的節(jié)油效果。而左側(cè)定速巡航控制系統(tǒng)的搭載極大的方便了駕駛員在高速上行車且達(dá)到節(jié)油目的。
中控臺(tái)標(biāo)配有收音機(jī)、娛樂(lè)系統(tǒng)、原廠冷暖空調(diào)。除此之外歐馬可還為用戶提供了選裝顯示屏，可增加倒車可視功能。[page]
車輛的駐車制動(dòng)由手剎改為斷氣剎，駕駛室內(nèi)部帶有斷氣剎的駐車手閥。
在輔助制動(dòng)方面，車輛增加排氣制動(dòng)，排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)在方向盤右側(cè)撥桿上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速同時(shí)大于車輛設(shè)定的轉(zhuǎn)速與車速時(shí)，排氣制動(dòng)起作用。
武能上路定乾坤
這款歐馬可1系搭載的是福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)專門為歐馬可進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的ISF2.8s4117V動(dòng)力機(jī)型，。目前117馬力氣剎型ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)采用新燃油泵、新空壓機(jī)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬，駕駛更省油。
模塊化的底盤布置是歐馬可1系的一大亮點(diǎn)有效的節(jié)約空間，零部件的數(shù)量減少使車輛整體更加輕巧，帶來(lái)的可靠性能更好。
懸架采用前3后5+4少片簧設(shè)計(jì)，兼顧承載性的同時(shí)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。
2.8L氣剎版可以與普通版歐馬可一樣標(biāo)載感載比例閥選裝電子ABS，保證緊急制動(dòng)時(shí)保證車輛方向可操縱性，優(yōu)化縮短制動(dòng)距離。
全文總結(jié)：歐馬可2.8氣剎版的上市，成功的解決了一些偏重載輕卡用戶的選擇。而康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)多款高端輕卡的首選，這款車搭載的動(dòng)力鏈技術(shù)成熟可靠，相比于其他品牌帶有很大的優(yōu)勢(shì)。
