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在高端重卡市場(chǎng)上市一年的鷹途品牌，正加速布局自己的高端專屬服務(wù)架構(gòu)。一汽解放青島整車事業(yè)部中重卡營銷服務(wù)部部長李曉臣告訴卡車網(wǎng)記者，鷹途品牌上市一年來，為了能夠在高端重卡市場(chǎng)持續(xù)獲得長足發(fā)展，解放青汽別...
“價(jià)值全體驗(yàn)，共創(chuàng)展鷹途”——2023年7月，一汽解放正式啟動(dòng)“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”項(xiàng)目，招募卡友完成鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品在全國主要物流運(yùn)輸干線真實(shí)運(yùn)營體驗(yàn)。自招募啟動(dòng)以來，已有眾多卡友報(bào)名。
2022年疆煤外運(yùn)持續(xù)火爆，大量卡車涌入西北，隨著車輛的劇增，司機(jī)群體駕駛途中的生活服務(wù)難題日益凸顯。鑒于新疆拉煤線人多車多，服務(wù)需求多樣，2023年初，解放青汽在烏魯木齊服務(wù)站的基礎(chǔ)上，試點(diǎn)建設(shè)了全國第一個(gè)—...
快速發(fā)展的高端高效物流市場(chǎng)不僅是重卡企業(yè)行業(yè)地位的直觀體現(xiàn)，更是綜合評(píng)價(jià)重卡企業(yè)研發(fā)制造水平、服務(wù)保障能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。作為解放青汽發(fā)力高端高效物流市場(chǎng)的代表性作品，鷹途上市一年來在市場(chǎng)上究竟表現(xiàn)如何呢？
作為解放青汽2022年7月26日隆重上市的高端重卡品牌，同時(shí)也是解放體系中的唯二高端重卡品牌，鷹途今年成功迎來上市一周年紀(jì)念日。過去一年，定位高效物流市場(chǎng)的鷹途不僅取得累計(jì)運(yùn)營里程達(dá)1500萬公里的可靠記錄，更是創(chuàng)...
2023年7月26日，解放鷹途上市迎來了一周年，企業(yè)特舉辦了鷹途先鋒官價(jià)值運(yùn)營之旅，來自全國的鷹途先鋒官匯聚一堂，參觀工廠、打卡鷹途產(chǎn)品，共話高效運(yùn)輸價(jià)值。
為響應(yīng)卡友需求，值此上市一周年之際，2023年7月，一汽解放正式啟動(dòng)“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營體驗(yàn)”項(xiàng)目，招募卡友完成鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品在全國主要物流運(yùn)輸干線真實(shí)運(yùn)營體驗(yàn)。
2023年7月18日，中集車輛強(qiáng)冠罐車業(yè)務(wù)集團(tuán)與一汽解放青島汽車有限公司、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司在安徽蕪湖舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。
貨運(yùn)越難，選車越重要。貨車作為營運(yùn)生產(chǎn)力工具，是“吃飯的家伙”，車輛選得好，賺錢更高效，努力更有意義。來自徐州的80后運(yùn)輸人姚煥剛對(duì)此深信不疑，這也是他歷經(jīng)十幾年運(yùn)海沉浮之后自然摸索出的“選車哲學(xué)”。
很多人在選擇運(yùn)輸車都很“頭疼”，擔(dān)心不能達(dá)到自己的滿意。但是對(duì)于江蘇新安物流有限公司來說，這一點(diǎn)都不是難題，從1輛車的選擇到1000輛車的購買，企業(yè)從未后悔。
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