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德國商用車制造商曼(MAN)近期在拉美銷售了3輛雙燃油卡車,該車使用B100生物柴油(Biodiesel)和普通柴油。
德國卡車制造商曼(MAN SE)表示,曼和瑞典卡車制造商斯堪尼亞(Scania)有可能將從今年開始共同采購標(biāo)準(zhǔn)零部件。這意味著距離曼和斯堪尼亞的合并又近了一步。
德國卡車公司MAN SE (MAN.XE)的首席執(zhí)行長Georg Pachta-Reyhofen周四稱,在經(jīng)歷了2009年的低迷之后,中國和巴西等新興市場將推動卡車行業(yè)復(fù)蘇,但全球復(fù)蘇勢頭仍不穩(wěn)固。Pachta-Reyhofen在公司年度股東大會上表示,...
2009年,曼在銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上“重質(zhì)重量”,直接調(diào)研每個省市地區(qū)客戶的具體需求,加強了對中國整體及區(qū)域市場的分析;在品牌認(rèn)知度的提升上,舉辦各種巡展或參與專業(yè)會議,將最新產(chǎn)品帶到客戶面前;在培訓(xùn)服務(wù)方...
為滿足迅速增長的市場需求,全球第三大重型卡車制造商德國曼(MAN)公司宣布,將提高巴西工廠產(chǎn)能,并將擴大包括中國市場在內(nèi)的全球新興市場的產(chǎn)能和銷售。曼的舉動再次說明了世界上最大發(fā)展中國家的經(jīng)濟正在迅速恢復(fù)。
瑞典人Hakan Samuelsson11月23日辭掉德國卡車制造商MAN的執(zhí)行長職務(wù),令這家有著250年悠久歷史的公司可能面臨分拆命運?! AN宣稱是Samuelsson自己提出的辭職申請,即刻生效。福斯汽車(大眾汽車,Volkswagen)掌握著M ...
曼集團(tuán)先后購買了中國重汽25%的股份,收購了大眾在巴西卡車業(yè)務(wù),在印度成立合資企業(yè),并在波蘭興建新工廠,目標(biāo)瞄準(zhǔn)俄國市場。
繼上海站和溫州站巡展的成功舉辦,11月5日,“價值典范 曼步天下”2009曼(MAN)公司全國巡展最后一站在昆明會展中心正式落下了帷幕。曼恩商用車輛貿(mào)易(中國)有限公司總裁林建興先生同來自云南地區(qū)的近百位曼客戶一...
源于德國的國際知名高端商用車品牌曼(MAN)公司2009曼卡全國巡展進(jìn)入高潮,第二階段巡展于10月29日在溫州正式拉開了帷幕。曼(MAN)公司攜其榮膺2008年度卡車的TGS/TGX等世界頂級高端豪華商用車,全力以赴備戰(zhàn)溫州、寧...
與前兩個季度相比,MAN(曼)集團(tuán)第三季度實現(xiàn)收入保持穩(wěn)定。截止報告日期,實現(xiàn)收入88億歐元,同比減少20%。本年度前9個月,商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域收入顯著下降;柴油機業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)收入與上年度同比基本持平;透平機械業(yè)務(wù)領(lǐng)域收...
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