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2012年是福田汽車國(guó)際化道路上具有重大影響的一年。這一年福田汽車符合世界標(biāo)準(zhǔn)的汽車產(chǎn)品陸續(xù)推出，海外拓展和全球化業(yè)務(wù)規(guī)劃繼續(xù)深化落地。
2012年，對(duì)國(guó)內(nèi)卡車行業(yè)來(lái)說(shuō)是形勢(shì)嚴(yán)峻的一年，而對(duì)福田戴姆勒汽車來(lái)說(shuō)卻是忙碌有序、卓有成效的一年。截止到2012年11月，國(guó)產(chǎn)卡車的產(chǎn)銷量較之上年幾乎下降了三分之一。究其原因，前幾年重型卡車的井噴，造成運(yùn)輸市場(chǎng)...
2012年11月，在福田戴姆勒營(yíng)銷公司廣場(chǎng)熱烈舉行了尼日利亞500臺(tái)重卡發(fā)車儀式。尼日利亞Dangote集團(tuán)執(zhí)行總裁MR.DANTATA及經(jīng)銷商代表，海外事業(yè)部副總經(jīng)理兼卡車業(yè)務(wù)總監(jiān)李星星、海外事業(yè)部副總經(jīng)理錢進(jìn)、中南非區(qū)域運(yùn)營(yíng)...
2012年12月，福田汽車在2010年發(fā)布的“2020戰(zhàn)略”基礎(chǔ)上，根據(jù)宏觀形勢(shì)和產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)進(jìn)行了新的調(diào)整。未來(lái)福田汽車將以汽車與新能源汽車為主題，通過(guò)“集約經(jīng)營(yíng)關(guān)聯(lián)拓展”，向重型機(jī)械、新能源電池、金融產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、...
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了乘用車合資“市場(chǎng)換不來(lái)技術(shù)”的失敗、前些年商用車合資的諸多失敗案例之后，主流商用車企業(yè)近年對(duì)外合資合作的水平大大提高，鑒于自身實(shí)力的話語(yǔ)權(quán)也與過(guò)去不可同日而語(yǔ)。商用車的合資可謂在經(jīng)歷...
2012年11月23日，來(lái)自于北京的福田戴姆勒汽車以歐曼GTL為首，攜福田全系商用車閃耀亮相廣州商用車展。作為與第十屆廣州車展同期舉辦的首屆廣州商用車展吸引了來(lái)自福田、一汽、東風(fēng)、陜汽、江淮以及意大利依維柯等眾多商...
從印度傳出的消息稱，為了拉動(dòng)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也為了改善國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施老化的問(wèn)題，印度政府決定在全國(guó)范圍內(nèi)興建公路、港口及鐵路來(lái)支撐經(jīng)濟(jì)。為此，商用車迎來(lái)了巨大的利好。
中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展始終伴隨著用戶對(duì)“產(chǎn)品價(jià)值、運(yùn)營(yíng)效益”的不斷追求，面對(duì)運(yùn)營(yíng)效益遞減的陣痛，重卡用戶已經(jīng)開(kāi)始衡量車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實(shí)際價(jià)值。高端重卡的“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”已成左右用戶購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素；由...
由福田戴姆勒汽車一直堅(jiān)持以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”打造的歐曼產(chǎn)品,憑借其卓越的歐洲品質(zhì)基因和歐洲科技內(nèi)涵,喚醒了重卡用戶對(duì)重卡價(jià)值的深度感知；歐曼GTL以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)”為重卡用戶帶來(lái)“持續(xù)盈利”的高效運(yùn)營(yíng)體驗(yàn),成為重新定義...
2012年10月26日，第二屆中國(guó)（澳門）國(guó)際汽車博覽會(huì)在澳門威尼斯人金光會(huì)展中心拉開(kāi)大幕。福田汽車攜六款車輛參加2012澳門車展，其中歐曼GTL、歐馬可輕卡、奧鈴輕卡等受到了商用車觀眾的喜愛(ài)。據(jù)了解，福田汽車正準(zhǔn)備進(jìn)...
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