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來自河南省汝州市的張老板就從事廢舊金屬拆解加工行業(yè)，2020年，他購買了一輛江淮1卡愷達(dá)X5用于日常運輸，三年多時間，愷達(dá)也不負(fù)眾望，幫助張老板創(chuàng)業(yè)致富的同時，也成了張老板的“知心好友”。
徐總說，自從之前換了帥鈴冷藏車后，這幾年，他們公司又陸續(xù)采購了幾輛同款帥鈴。“現(xiàn)在使用的都是帥鈴的冷藏車，后面每年應(yīng)該都會新增。帥鈴冷藏車改變了我對冷藏車的看法，后面采購肯定還會選帥鈴?！?/p>
近日，由中國汽車工程研究院主辦的2023中國商用車黑科技大賽活動在上海頒獎，江淮1卡全場景高智星鏈1號技術(shù)品牌憑借專業(yè)性、前瞻性以及創(chuàng)新性的黑科技實力，一舉獲得“2023中國商用車年度創(chuàng)新獎”。
為更好的保障食品、藥品等物品的品質(zhì)，全程不斷鏈的冷鏈物流成為剛需。由此，冷藏卡車的需求量也在逐步攀升，但當(dāng)下冷藏卡車的產(chǎn)品品質(zhì)卻參次不齊，如何選擇更好更合適的冷藏車？
混動1號技術(shù)平臺擁有“技術(shù)路線全、產(chǎn)品選擇多、用戶價值高”等核心優(yōu)勢，四大技術(shù)路線齊頭并進，多款混動專屬動力以及標(biāo)準(zhǔn)、中、大多種電量電池全面覆蓋，多品牌、多路線、多電量的混動輕卡相繼推出，創(chuàng)新發(fā)展混動的領(lǐng)...
燃油價格攀上8元新高，燃油車進城的限制也越來越多，相對而言，純電卡車的優(yōu)勢就更加凸顯，也成為城配物流用戶購車和換車的首選。而在不同品牌的純電輕卡中應(yīng)該如何選擇，駕駛過6年純電輕卡來自武漢的吳雷，很有發(fā)言權(quán)。
移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了許多網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，也為卡友提供了很多創(chuàng)業(yè)致富的機會。來自廣西南寧的李老板就專門從事貨拉拉平臺運輸，是一位貨拉拉“老師傅”。李老板從業(yè)時間長，經(jīng)驗豐富，公司還為他提供了專業(yè)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)...
2023年11月25日，以“極智爭霸 全新護航”為主題的江汽集團第七屆“小智杯”新能源技術(shù)大師賽全國總決賽，為我們揭曉了“答案”。
和愷達(dá)42度新能源小卡一起，擁暖陽入懷！
都說外行看熱鬧、內(nèi)行看門道，聽完張老板一番話才知道活魚運輸門道多。而他選擇江淮1卡帥鈴S7也是憑借著豐富的用車經(jīng)驗和對活魚運輸特點的了解。
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