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記者近日了解到2月16日起，東風商用車車身廠長頭車駕駛室產(chǎn)品(軍品除外)停產(chǎn)，這標志著該廠新一輪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整完成。目前車身廠生產(chǎn)車型主要包括東風天龍、天錦和EQ153系列產(chǎn)品，其中東風天龍、天錦占該廠平頭車駕駛...
據(jù)東風商用車車身廠綜合計劃科生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，2011年1月東風商用車車身廠累計生產(chǎn)駕駛室17711臺，其中東風天錦產(chǎn)量達到4384臺，同比增長59.83%，單月產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，1月份東風銷售實現(xiàn)大幅增長，迎來了“十二五”開局之年的“開門紅”。引人注目的是東風商用車公司1月銷售同比增長達百分之45。
點燃喜慶的鞭炮，開動轟鳴的機器，投入緊張的工作……2月9日，公司在湖北省內(nèi)企業(yè)全面啟動節(jié)后生產(chǎn)工作，各板塊紛紛開足馬力搶奪新春生產(chǎn)“開門紅”。
2011年1月25日，東風商用車公司召開新一年工作會。會議提出東風商用車公司2011年工作目標：銷量挑戰(zhàn)30萬輛，進一步提升獨立運營能力和自主發(fā)展能力，啟動中期事業(yè)計劃，確保開局必勝。
在童東城時代，東風商用車打下了沃厚的基礎(chǔ)，而在黃剛時代，領(lǐng)跑國內(nèi)卡車品牌，并進行品牌國際化，直面跨國卡車品牌，則是一個鮮明的方向。
2011年1月14日，從東風商用車公司獲悉，自2004年至今，東風品牌中重卡在國內(nèi)市場連續(xù)七年位列行業(yè)第一。在全球市場，東風品牌中重卡2009年銷量排名躍居第二，2010年行業(yè)影響力和知名度進一步提升。
2010年東風商用車可謂始終保持了持續(xù)上揚的態(tài)勢，新產(chǎn)品的研發(fā)、專用領(lǐng)域的不斷拓寬、產(chǎn)銷成績單接連刷新、海外市場佳音頻傳、服務網(wǎng)絡日趨完善，東風商用車力求全面發(fā)展，就像一顆精致的完美鉆石，無論從哪個角度看，...
據(jù)經(jīng)營快報顯示：東風商用車公司2010年實現(xiàn)年度汽車銷售31.3萬輛，同比增幅59%，遠高于行業(yè)增幅，產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)造了歷史新高。其中，東風商用車中、重卡產(chǎn)品全年實現(xiàn)銷量24.9萬輛，同比增長近六成，市場份額同比提升2...
業(yè)于清華大學汽車系的黃剛，作為東風商用車公司的總經(jīng)理，對企業(yè)戰(zhàn)略有著遠大的目光，尤其是國際化發(fā)展。在回答“國際化在東風商用車公司是一個口號還是一個務實戰(zhàn)略，東風商用車在國際市場開拓方面到底做了哪些具體事...
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