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由梅賽德斯﹣奔馳卡車聯(lián)合Paul Group、利勃海爾合作的“電動(dòng)Arocs”樣車亮相2022德國(guó)bauma展,為未來(lái)工程機(jī)械提供了全新可能。
“作為奔馳卡車的老用戶,我對(duì)奔馳卡車一直很關(guān)注,也期待與奔馳國(guó)產(chǎn)重卡的合作,希望奔馳國(guó)產(chǎn)重卡早日進(jìn)入博巖冷藏。”正如崔總所言,我們也期待奔馳國(guó)產(chǎn)重卡早日上市,服務(wù)更多的中國(guó)物流用戶。
梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)重卡自2022年9月23日下線后,就受到了廣泛的關(guān)注,尤其是在后疫情時(shí)代,物流運(yùn)輸用戶的生存舉步維艱,一款高效降本的“靠譜”高端卡車尤為重要。為了讓用戶更近距離的感受百年星徽品質(zhì),10月10日,以...
作為首家在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的歐洲重卡品牌,梅賽德斯奔馳第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)重卡的下線注定了將備受矚目。
2022年9月23日,梅賽德斯-奔馳第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)重卡在北京福田戴姆勒汽車有限公司新廠區(qū)正式下線。
信賴零排放驅(qū)動(dòng)技術(shù)更深層的理由是其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施隨處可見、能源儲(chǔ)量充足。梅賽德斯-奔馳卡車深信,只有綠色的電能與氫能可以快速、經(jīng)濟(jì)地滿足以上需求。
在2022漢諾威國(guó)際商用車及零部件展(IAA),梅賽德斯-奔馳卡車首次展出其于2020年宣布的eActrosLongHaul純電動(dòng)長(zhǎng)途重卡。
2022年9月18日中國(guó)卡車網(wǎng)獲悉,戴姆勒卡車致力于全面實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸碳中和——在2022年漢諾威國(guó)際商用車及零部件展(IAA)上,公司帶來(lái)的豐富電動(dòng)車型陣容充分展示了這一愿景。至2030年,“運(yùn)營(yíng)碳中和”的商用車將占戴姆勒卡車...
驚艷!
IAA 2022,奔馳卡車會(huì)展出哪些車?
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