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近日，國內(nèi)首款救災(zāi)水凈化多功能車在東風(fēng)專用汽車有限公司問世，該車由東風(fēng)專汽與深圳基亞環(huán)保公司(以下簡稱“深圳基亞”)合作開發(fā)，填補了國內(nèi)救災(zāi)應(yīng)急水凈化車的生產(chǎn)空白，以解決災(zāi)害發(fā)生后前期的災(zāi)民、救援人員飲水...
2011年3月12日，東風(fēng)商用車技術(shù)中心試驗黨支部和市場銷售總部中南黨支部“走市場”主題實踐活動在武漢榮力汽車貿(mào)易發(fā)展有限公司拉開序幕。
在混凝土攪拌車行業(yè)，東風(fēng)大力神系列無論是在銷量還是在用戶滿意度上都能保持一個很高的數(shù)值，這一切都得益于東風(fēng)大力神攪拌車良好的品質(zhì)和保持用戶高收益的表現(xiàn)：安全系數(shù)高、出勤度高、收益性高等，完善的為客戶解決...
中國的卡車市場是一個令人激動的市場。過去十年來，中國的中、重型商用車行業(yè)隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展在不斷發(fā)展，十年里，中、重卡市場增長了4倍。
近日，記者從相關(guān)渠道獲悉，2011年2月份東風(fēng)商用車公司中重卡銷售超過1.8萬輛，其中，東風(fēng)商用車重卡東風(fēng)天龍系列月銷量近八千輛，同比增長28%，東風(fēng)商用車中卡天錦系列月銷售近三千輛，同比增長136%。
2011年東風(fēng)商用車繼續(xù)保持穩(wěn)健增長、協(xié)調(diào)發(fā)展的良好局面。面對高產(chǎn)，東風(fēng)商用車公司積極應(yīng)對市場變化，搶抓市場機遇，有效組織生產(chǎn)，創(chuàng)新營銷服務(wù)方式，及時滿足了市場需求。
混合動力技術(shù)在乘用車領(lǐng)域運用的比較廣泛，技術(shù)性相對較為成熟，但在商用車中重卡領(lǐng)域的應(yīng)用卻是鳳毛麟角，尤其是能掌握自主核心技術(shù)的卡車企業(yè)更是屈指可數(shù)。據(jù)了解，國內(nèi)卡車企業(yè)中具備較強研發(fā)實力的東風(fēng)和一汽解放...
在東風(fēng)商用車乃至國內(nèi)汽車行業(yè)盛傳著王濤的一段佳話：進入東風(fēng)汽車公司30多年來，王濤先后參與裝配、調(diào)試汽車16萬輛以上，從未出現(xiàn)過質(zhì)量事故，先后完成30項發(fā)明創(chuàng)造和技術(shù)革新，獨立撰寫5本共計60多萬字的專業(yè)書籍，被...
金融危機之后，國家產(chǎn)業(yè)政策由出口導(dǎo)向型轉(zhuǎn)為擴大內(nèi)需。 其中的家電和汽車下鄉(xiāng)政策激發(fā)了中國最大規(guī)模的消費潛力市場——農(nóng)村消費市場。隨著我國新農(nóng)村和城市化建設(shè)進程步伐的加快，再加上燃油稅政策的實施，三線城市...
近日，卡車網(wǎng)記者接到一位河南安陽的殷廣華先生咨詢東風(fēng)天龍的電話，電話里，對東風(fēng)天龍的性能、特點詳細咨詢之后，殷先生向卡車網(wǎng)記者訴苦道：“油價上漲了大概四分之一，以前跑一趟成都，油費加過路費要七千多塊，現(xiàn)...
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