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江淮格爾發(fā)大單橋載貨車以其超大貨箱和高效動力鏈配置,為快遞運輸市場帶來了全新的解決方案。
江淮跨越V5 6×4牽引車通過長頭造型與整體式全包圍側(cè)裙板的結(jié)合,降低了風(fēng)阻系數(shù),比平頭車節(jié)油約10%,為車主節(jié)省了大量成本。
在冷鏈運輸領(lǐng)域,時效性至關(guān)重要。張老板每次的單趟運輸從合肥至磨憨口岸大約2600公里,然后前往老撾萬象裝貨。主要運輸?shù)氖橇裆?、山竹、龍眼等高附加值的新鮮水果。得益于江淮K7的強勁動力和高效性能,這樣一趟長途運...
6月正值盛夏,山東櫻桃、廣東荔枝、浙江楊梅、江蘇枇杷......天南海北的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進入了熱火朝天的采摘期。然而,這些嬌嫩的水果對運輸時效要求極高,稍有不慎就可能失去原有的新鮮和美味。在這一關(guān)鍵時刻,“冰鮮1號...
隨著今年618購物節(jié)的到來,物流行業(yè)迎來了又一次的年度大考。畢業(yè)季的行李寄遞、端午節(jié)的節(jié)日禮盒以及父親節(jié)的感恩禮物,使得這個六月的快遞物流服務(wù)需求呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢。在這個關(guān)鍵時刻,江淮星耀X7 LNG 4×2牽引車...
為深入響應(yīng)國家交通部門推動高速公路差異化收費政策,優(yōu)化物流行業(yè)運輸效率,江淮重卡與科大國創(chuàng)慧聯(lián)運達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推出“江淮卡嘉ETC”項目。
面對這一嚴(yán)苛挑戰(zhàn),來自安徽的章老板選擇江淮跨越K7作為運輸路上的好搭檔。
跨越60年 致敬1000萬 江淮重卡“節(jié)能先鋒推薦官”招募啟動!
隨著河南駐馬店金黃的麥田隨風(fēng)搖曳,夏收的號角已經(jīng)吹響。在這片繁忙的田野上,無數(shù)麥客駕駛著收割機穿梭其中,將顆顆飽滿的麥粒收入倉中。而在他們身后,一輛輛江淮格爾發(fā)麥客聯(lián)盟收割機運輸車默默守護著,為麥客們提...
梁老板從事運輸行業(yè)已有六年之久,這六年里,他見證了合肥運輸行業(yè)的興衰變化,也見證了江淮重卡從強悍到領(lǐng)跑的歷程。
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