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江鈴汽車一貫善打性價(jià)比戰(zhàn)，2010年利用歐系概念加價(jià)2萬～3萬元，其反其道推出順達(dá)超值版系列，價(jià)格下調(diào)1萬元，一舉將價(jià)格降至原主流中低端輕卡的價(jià)格區(qū)間，讓2010年的銷量突破4萬臺(tái)，JMC輕卡占據(jù)高端輕卡領(lǐng)域近35%的市...
紅紅火火的春聯(lián)，噼啪作響的鞭炮，張燈結(jié)彩的街道......濃濃的春節(jié)味兒還未散去，一抹抹新綠已悄然爬上枝頭，預(yù)示著新春的姍姍步伐。在新的一年里，"食"和"行"依舊是人們最關(guān)注的話題。"購車"猶如"吃飯"，兩者有著異曲...
拉載貨物、走親訪友、置辦年貨，不少人在春節(jié)時(shí)將購車提上了議程，那么，如何在琳瑯滿目的車市中挑選一款適合自己的車。特別是對(duì)于大部分二三線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的消費(fèi)者來說，大多需要的是一款既能滿足載人載貨、又要外觀...
據(jù)江鈴2011年1月公布的數(shù)據(jù)，2010年銷售達(dá)18萬輛，同比增長(zhǎng)率百分之56.1，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國汽車行業(yè)百分之34的增長(zhǎng)速度。江鈴皮卡增長(zhǎng)率達(dá)到百分之80.4，位居行業(yè)榜首;江鈴全順增長(zhǎng)百分之59.3，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輕客行業(yè)平均增長(zhǎng)...
在柴油皮卡市場(chǎng)，大致形成了車價(jià)8萬以上的中高端車型區(qū)域、車價(jià)7-8萬的中間車型區(qū)域，以及車價(jià)6萬以下的低端車型區(qū)域。照正常市場(chǎng)區(qū)間劃分來看，中高端皮卡領(lǐng)域一直是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的天下，且有獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)的新外觀、新內(nèi)...
年初歲尾，正是汽車銷售的旺季，各大商家也都看準(zhǔn)這一時(shí)機(jī)，紛紛推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)來回饋廣大消費(fèi)者的支持與信賴。汽車市場(chǎng)龍騰虎躍，一片繁榮景象。尤其值得關(guān)注的是，傳統(tǒng)高端輕卡霸主江鈴汽車，更是通過大規(guī)模的...
江鈴在廣州市場(chǎng)的歷史悠久，也深受用戶的喜愛，2010年第8屆廣州車展怎么可能少了江鈴輕卡的身影。此次江鈴帶來了兩款輕卡--凱銳和凱威，展區(qū)經(jīng)理告訴卡車網(wǎng)記者，江鈴輕卡已在廣州市場(chǎng)銷售4000多輛，其中凱銳銷售形勢(shì)可喜。
江鈴汽車17日公告稱,董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了公司整車排放實(shí)驗(yàn)室二期投資項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資4500萬元。
江鈴汽車銷售總公司副總經(jīng)理劉宗信近日透露，江鈴汽車旗下的銷售渠道將進(jìn)行調(diào)整，分網(wǎng)后將形成3個(gè)渠道。目前江鈴汽車旗下的銷售網(wǎng)絡(luò)有兩個(gè)渠道，一個(gè)是與福特合資的商用車渠道，另外一個(gè)是江鈴的自主品牌渠道
縱觀2010年輕卡市場(chǎng)，傳統(tǒng)高端輕卡霸主——江鈴汽車通過大規(guī)模的產(chǎn)品宣傳攻勢(shì)，并同咄咄逼人的市場(chǎng)措施，使江鈴輕卡成為今年市場(chǎng)上關(guān)注度最高的車型之一，記者通過江鈴汽車季報(bào)也了解到，江鈴輕卡整體銷量依然保持增長(zhǎng)...
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