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輕卡的未來趨勢是什么?或許，從2022世界制造業(yè)大會中，我們能找到答案。在9月20~23日的2022世界制造業(yè)大會上，江淮1卡展出的帥鈴S7混動版吸引了行業(yè)和眾多媒體的關注，其混動系統(tǒng)也成為行業(yè)討論的熱點。
科技的進步和產品的升級往往伴隨著底層邏輯的改變，有時也必然導致用戶使用習慣的改變，但這種改變未必都是合理的，未必都是用戶樂于接受的?；蛟S，在不強行改變用戶使用習慣的同時進行升級的產品，才是用戶真正期待的...
要說什么品牌口碑好，朱老板說還得是江淮，“走在路上，見的最多的輕卡就是江淮。買車前，朋友們也都紛紛推薦江淮1卡，說江淮的車皮實耐用，用起來省心。”于是看車時，朱老板就認準了江淮1卡。“當我第一眼看到駿鈴金...
做起生意的楊師傅，最需要的就是一輛運輸輕卡，而楊師傅也就此和暖男帥鈴結緣。“當時考慮到經濟條件，也咨詢了同行，都說江淮1卡不錯，就先買了一輛11年的國三帥鈴，車齡十年了，但是車況挺好，性能穩(wěn)定，油耗也低，生...
駕駛室太小、貨箱太小、駕乘體驗差、油耗高........這些問題該如何解決?帥鈴寬帥王是高端品牌的高端產品，有這樣的靠譜利器在，運輸路上勝券在握!
在此背景下，插電式混動和純電動力的乘用車漸漸占據(jù)越來越高的市場份額。在新能源乘用車蓬勃發(fā)展的同時，承擔著城市物流重任的輕卡會迎來怎樣的變革?新能源輕卡會像乘用車那樣掀起純電浪潮嗎?
想要坐著舒服要開轎車，想要拉貨賺錢要開卡車，那么既要坐著舒服又要能拉貨賺錢得開什么車呢?了解完江淮1卡愷達X6精靈虎后，相信你心中一定會有答案。愷達X6精靈虎是轎卡車型，它既有轎車一般的舒適駕乘感受，又能高效...
2022年9月27日，江汽集團與勁旅環(huán)境戰(zhàn)略合作簽訂儀式在合肥舉行。雙方就環(huán)衛(wèi)車智能化、新能源化，以及底盤上裝一體化等領域達成戰(zhàn)略合作，并確定雙方聯(lián)合推廣5000輛新能源環(huán)衛(wèi)重卡。江汽集團重型商用車公司副總經理王守...
魚和熊掌不可兼得?其實也未必，對于輕卡來說，強勁的承載能力和舒適的駕乘體驗似乎天生就是一對相反的命題，二者兼得談何容易。不過最近卻有一款車將強勁的承載能力和舒適的駕乘體驗完美融為一體，上市后受到了卡友的認...
2022年9月23日，108項煥新·駿鈴金飯碗—江淮1卡第九代新車上市會在江淮1卡新港1號基地舉行。先是“金飯碗”，后是“聚寶盆”。江淮1卡在今年秋天動作連連，前者深化鞏固著自身在燃油車上的絕對優(yōu)勢，后者加強著其在混...
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