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14年前,初出茅廬的河北邢臺小伙子賈振西,在同行老師傅的介紹下,購買了一輛江淮威鈴,從此加入了物流運輸大軍,成為龐大的中國公路運輸中的一員;14年后,跨入而立之年的賈振西叱咤物流江湖整整14年,從運營一輛江淮威...
30年,等于262800小時、10950天、360個月、30載春夏秋冬;30年,人生約三分之一的時間;30年,恰好是人一生用于睡眠的時間;30年,告別了夢幻的少年,告別了理想的青年,步入了成熟的中年,正邁向輝煌的晚年。
隨著國內(nèi)電商行業(yè)的快速發(fā)展,物流運輸隊伍越發(fā)壯大。軸距短,自重輕,靈活性好,還很省油。4x2車型的種種優(yōu)勢,使它成為運輸界的寵兒。近日,格爾發(fā)又推出一款載貨車新品,搭載德威四缸發(fā)動機的4×2載貨車,擁有豐富的...
2018年7月12日9:18,江淮格爾發(fā)阜陽分公司迎來了第3萬臺重卡,為慶祝這一歷史性的時刻,阜陽分公司開展了“熱烈祝賀阜陽分公司30000臺下線”儀式。
記者前不久遇到了一位有二十年重卡車齡的卡友。談笑間,聊到當年入行開卡車時才二十出頭,現(xiàn)在已經(jīng)成為了油膩的中年大叔和主力老司機。當然,除了年齡,我們所熟悉的公路運輸行業(yè)也發(fā)生了巨大的變化。今天,就讓記者來...
發(fā)哥最近常在想,十六年可以做什么,十六年可以讓一個小孩成長,而十六年也能讓人慢慢變老。遙想當年,楊過和小龍女約定了十六年后再相見。這十六年楊過功力大增,自創(chuàng)黯然銷魂掌,性格更加沉穩(wěn),更有責任感。
近日,江淮格爾發(fā)K7在南美國家測試的照片從朋友圈流出,隨即在卡車人朋友圈瘋傳。一輛外包裝全是英文的格爾發(fā)K7馳騁在南美充滿挑戰(zhàn)的高
21世紀什么最重要?有人說是知識,也有人說是能力,但若是讓我來說便是效率最重要。哪怕是如同喬布斯所推出的蘋果手機那般劃時代的產(chǎn)品,它的本質(zhì)依然是將實體按鍵功能整合到屏幕上,以方便用戶提高操作效率,而對于重卡...
近日,江淮格爾發(fā)又推出一款中型載貨車新品,搭載德威四缸發(fā)動機的4×2載貨車,豐富的動力鏈組合,可以滿足多個運輸領(lǐng)域不同工況的需要,展現(xiàn)了格爾發(fā)在載貨車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。
隨著電子商務的崛起,原來默默無聞的物流人漸漸地走進了公眾的視野。特別是這近兩年來移動互聯(lián)網(wǎng)帶動了外賣和生鮮市場的火爆,更是讓物流行業(yè)突飛猛進。同時,也催生了許多物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)機會。雖然說起物流人,首先在...
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