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東風(fēng)商用車作為國內(nèi)商用車的領(lǐng)軍品牌，在龐大用戶群的基礎(chǔ)上，深入研究市場和客戶需求，“從市場中來，回市場中去”，率先進(jìn)行長途物流市場的精工細(xì)作，打造滿足客戶需求的定位于干線物流的高端重卡——東風(fēng)天龍GX。
龔師傅和他的愛車—東風(fēng)天龍王者版 龔承云，一位擁有近26年駕齡的卡車?yán)纤緳C(jī)，用車經(jīng)驗(yàn)豐富、閱車無數(shù)。得益于20多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，龔...
2021年1-7月，國內(nèi)重卡累計(jì)銷量約為111.7萬輛，同比增長17%，其中前三甲的卡車企業(yè)銷量均突破了20萬。但是，對(duì)第二名的東風(fēng)而言，與第一名仍有一定差距，同時(shí)也被第三名緊追不舍。
東風(fēng)商用車幸?？ㄜ囮P(guān)愛計(jì)劃西藏區(qū)域形象大使：滿臉滄桑和陽光印記的熱旦，與我們一起追憶東風(fēng)天龍卡友的成長歷程。
如今，次仁歐珠擁有三輛東風(fēng)卡車，全部為自卸車型。次仁歐珠是典型的老司機(jī)，風(fēng)風(fēng)雨雨路上從容面對(duì)，今年39歲的次仁歐珠，臉上盡是風(fēng)霜的印記，還有藏民永不妥協(xié)的堅(jiān)定目光。
直通總決賽、贏萬元大獎(jiǎng)!速來東風(fēng)天龍哥駕駛精英訓(xùn)練營!
西伯利亞的寒流在仙女峰前折腰，孕育的崇尚自由的淳樸藏民，既有對(duì)生活的粗狂不羈，更有尊重下一代幸福的柔情。西藏解放70年，藏區(qū)同胞與漢民溝通頻繁，對(duì)時(shí)代的了解和認(rèn)知也與時(shí)俱進(jìn);作為最早進(jìn)入西藏的東風(fēng)商用車，在...
為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，2021年8月12日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，從...
最終，東風(fēng)商用車的超高性價(jià)比和東風(fēng)人的執(zhí)著誠信贏得了客戶信賴，一次性訂購了12輛東風(fēng)天龍KC渣土車。車輛交付客戶后，錢明安加強(qiáng)服務(wù)跟進(jìn)，為客戶建立了包括銷售經(jīng)理、配件經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理、維修技師等在內(nèi)的專屬服務(wù)...
東風(fēng)商用車與未勢能源合作推出的20輛東風(fēng)天龍KL氫燃料電池牽引車，投入雄安新區(qū)建材通道“容易線”砂石骨料運(yùn)輸工作，綠色服務(wù)雄安的同時(shí)，也為保定實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)注入可靠動(dòng)能。
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