2007年戴姆勒商用車全球銷量下滑9.4%

　　作為全球最大的商用車制造商，戴姆勒集團07年全球卡車銷量下滑了9.4%，至467,700輛。公司稱主要原因為北美和日本兩大主要市場的銷量下滑所致。 　　去年，戴姆勒卡車在北美市場銷量下滑了37%，而日本市場對商用車的需求 ...

開展拉網(wǎng)式治超行動 山西超限超載率下降到0.67%

　　記者從山西省治超辦了解到，經(jīng)過一個多月“無縫隙、拉網(wǎng)式”的治超行動，山西省的超限超載率下降到0.67%。 　　據(jù)山西省治超辦介紹，從2007年下旬以來，山西省實行了“無縫隙、拉網(wǎng)式”的治超行動，截至1月18日，山...

全國10個皮卡品牌去年銷量達18萬多輛

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會產(chǎn)銷快訊統(tǒng)計，2007年，全國10個主要皮卡品牌全年累計銷量185911輛，其中長城皮卡以54185輛名列榜首，占整個皮卡市場份額的29.1%。 　　據(jù)統(tǒng)計，2007年全國皮卡銷量名列第二至第六位的分別是中興汽車27 ...

福田歐曼傾力打造國Ⅲ中重卡專用底盤

　　2007年12月22日，福田汽車歐曼中重卡國Ⅲ專用車底盤推介會在北京懷柔召開，來自全國各地60余家專用車改裝企業(yè)的近百位代表參加了本次會議。會上，參會代表就我國中重型專用車行業(yè)的發(fā)展趨勢、國Ⅲ專用車公告及改裝廠對

自主創(chuàng)新提升了東風市場競爭力

　　以穩(wěn)健著稱的東風汽車公司在2007年的市場開拓中，大力推進以自主創(chuàng)新和自主品牌建設為核心的體系建設，一批自主品牌成果正成為新亮點，打造了企業(yè)的核心競爭力，為東風公司實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了良好的基礎。 　　該...

江鈴凱運獲年度最佳物流用車

北奔重卡與多家配套企業(yè)開展戰(zhàn)略合作

成都王牌2008年產(chǎn)銷目標3.5萬輛

　　日前，成都王牌汽車集團2008年物供、服務營銷商務年會在都江堰圓滿成功召開。來自全國近700名配套商、經(jīng)銷商、服務商蒞臨會議，共敘友情，共商來年經(jīng)營大計。 　　2007年，成都王牌汽車集團公司堅持抓產(chǎn)品品質的提...

從“三國演義”到“五虎逐鹿” 一汽解放謀劃新戰(zhàn)略

　　從傳統(tǒng)的解放、東風、重汽“三國演義”，到福田、陜汽兩匹大黑馬加入后的“五虎逐廘”，國內中重卡車市場在2007年風云突變，重量級的對手不斷涌現(xiàn)，競爭更趨白熱化。 　　市場之鹿的足跡雖大幅前行，但“獵人”驟然...

東風收編哈飛進入預定軌道

　　沸沸揚揚的“東風收購哈飛事件”終于進入預定軌道。1月17日，中航科工旗下A股公司東安動力突然停牌，稱中航科工正就重大事項向相關部門進行咨詢;而此前，東風對哈飛的盡職調查已悄然啟動。這兩個信號明確表明，東風...