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2021年1月6日，在拉薩尼木縣 ，27臺(tái)東風(fēng)天龍重卡交付客戶(hù),東風(fēng)商用車(chē)為當(dāng)?shù)夭刈蹇蛻?hù)帶來(lái)了致富新希望。
2020年12月30日，站在年尾，東風(fēng)商用車(chē)卻上演了一出“壓軸大戲”，東風(fēng)天龍KX、KL燃?xì)鉅恳?chē)正式上市!為何選擇在此時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行上市，上市初始為何又能夠收獲眾多訂單?
“我的車(chē)油耗非常低，有時(shí)候說(shuō)出來(lái)大家都不信，百公里平均油耗也就是26個(gè)油，再少的我也跑過(guò)，25、24的都有，這樣算下來(lái)一公里用不了一塊錢(qián)。”到底是什么車(chē)讓牛建周創(chuàng)造了如此低的油耗呢?卡車(chē)網(wǎng)記者帶你一探究竟!
2020年12月30日，東風(fēng)商用車(chē)有限公司在銀川、西安、太原、樂(lè)山四城同步舉行“燃動(dòng)未來(lái)，氣定山河”東風(fēng)天龍KX、KL燃?xì)鉅恳?chē)上市活動(dòng)。在主會(huì)場(chǎng)銀川，東風(fēng)商用車(chē)有限公司副總經(jīng)理王瑋、金謀志，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公...
東風(fēng)商用車(chē)燃?xì)廛?chē)氣耗競(jìng)技賽開(kāi)賽在即，賽未開(kāi)始，戰(zhàn)鼓已響。經(jīng)過(guò)重重篩選，最終十位駕駛高手將在2020年12月27日-28日正式進(jìn)入競(jìng)技賽中，并展開(kāi)激烈角逐，賽出冠亞季軍。
開(kāi)著這輛二手的東風(fēng)紫羅蘭，董偉松又跑了幾年才將這輛車(chē)賣(mài)掉，再次買(mǎi)車(chē)時(shí)，他依然選擇的是東風(fēng)。“后來(lái)我買(mǎi)了一個(gè)東風(fēng)天龍的牽引車(chē)，當(dāng)時(shí)對(duì)車(chē)也沒(méi)有太研究，也沒(méi)有人給我指點(diǎn)指點(diǎn)，就買(mǎi)了一輛340馬力的車(chē)。”提起當(dāng)時(shí)買(mǎi)...
印象中，從事卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)的卡友普遍工作較早，是一個(gè)有著自己行業(yè)特殊凝聚力的群體，卡友們對(duì)外界似乎一直沉默著，卻用一趟趟孤獨(dú)的旅程書(shū)寫(xiě)著對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支持。目前，隨著國(guó)內(nèi)卡車(chē)不斷升級(jí)換代，新技術(shù)層出不窮，作...
成功舉辦五屆后，第六屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)活動(dòng)以用戶(hù)需求為中心，深挖卡車(chē)場(chǎng)景定制，推動(dòng)行業(yè)降本增效， 針對(duì)新時(shí)期用戶(hù)對(duì)車(chē)輛在細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景里全生命周期的關(guān)注，為用戶(hù)尋找推動(dòng)行業(yè)降本增效的優(yōu)秀者。通過(guò)調(diào)查、走訪(fǎng)、評(píng)選的...
受環(huán)保工作推進(jìn)的影響及天然氣燃料費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致近幾年燃?xì)廛?chē)銷(xiāo)售長(zhǎng)虹。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-10月，我國(guó)天然氣重卡累計(jì)銷(xiāo)售12 72萬(wàn)輛，超過(guò)去一年全年銷(xiāo)量。從數(shù)據(jù)上看，燃?xì)廛?chē)得到了越來(lái)越多用戶(hù)的關(guān)注，發(fā)展前景廣闊。
在短短一年多的時(shí)間里，洛陽(yáng)地區(qū)東風(fēng)商用車(chē)的口碑持續(xù)提升，買(mǎi)的放心，用的安心成為洛陽(yáng)用戶(hù)對(duì)東風(fēng)商用車(chē)的一致評(píng)價(jià)。在良好口碑的加持下，其市場(chǎng)份額不斷提升，東風(fēng)商用車(chē)已然成為洛陽(yáng)地區(qū)廣大卡友的首選。這份成績(jī)的...
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