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冬季是綠通運輸傳統(tǒng)淡季，加之近期大面積降溫，本就綠通運輸極其講求時效性，東風(fēng)柳汽乘龍也與時俱進，推出新一代乘龍H5綠通載貨房車，既擁有290匹大馬力，又擁有行業(yè)最大臥鋪，趕路休息兩不誤，成為綠通卡友的創(chuàng)富利器。
近年來，基建開工高峰逐年前置，眾多基建工程項目單位搶抓一季度有效施工期，在年前相繼開工。眾所周知，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)少不了砂石等建材、渣土運輸?shù)男枨?，因此自卸車在其中扮演著重要角色。乘龍L3 4X2新能源自卸車是...
2024年1月25日，東風(fēng)柳汽與西安叁陸玖物流200臺乘龍L2EV新能源輕卡訂單首批交付。此次交付是繼圓通速遞、菜鳥等交付之后，又一筆訂單突破200臺。今年是東風(fēng)柳汽建廠70周年，春節(jié)之前斬獲大單，追平歷史紀錄，可謂喜上加喜。
隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，高效、低耗、環(huán)保的牽引車已成為市場的迫切需求。更輕、更省、更好的乘龍H5V LNG牽引車，憑借其卓越的性能、可靠的安全性和綠色環(huán)保的優(yōu)勢，正引領(lǐng)重型牽引車市場的新潮流。
2024年1月25日，東風(fēng)柳汽與西安叁陸玖物流200臺乘龍L2EV新能源輕卡訂單首批交付。此次交付是繼圓通速遞、菜鳥等交付之后，又一筆訂單突破200臺。今年是東風(fēng)柳汽建廠70周年，春節(jié)之前斬獲大單，追平歷史記錄，可謂喜上加喜。
2024年1月26日，東風(fēng)柳汽乘龍用一場別開生面的“回家大會”，邀請全國各地的卡友共同分享這個卡友專屬的溫馨時刻。為了給卡友最高的“回家”禮遇，乘龍精心準備了“寵粉”三部曲，讓每一位卡友都能度過一段難忘的時光，...
去年以來，使用LNG天然氣作為動力源的牽引車明顯增多，一方面是因為國家加大了對污染排放的管控力度，燃油卡車的路權(quán)受到限制。一方面LNG燃氣的價格相較于柴油具有顯著優(yōu)勢，燃氣卡車日益火爆市場。
2023年以來，隨著天然氣價下探使其經(jīng)濟性大幅超過燃油，在運營成本及環(huán)保政策的雙重推動下，讓燃氣重卡成為公路運輸?shù)母鼉?yōu)選擇。同時，2023年雙十一全網(wǎng)交易總額達到了驚人的11386億元，隨之而來的是快遞運輸業(yè)務(wù)的繁榮。
作為東風(fēng)柳汽乘龍輕量化技術(shù)的最新力作，乘龍H5V載貨車自推出起就廣受用戶好評。擁有300多項專利技術(shù)，秉持著“輕量化+高承載”的技術(shù)理念，完美融合“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝”等技術(shù)，在實現(xiàn)整車輕量化的同時，更注重...
為了進一步滿足卡友需求，乘龍H5 LNG大單橋車型近期也隆重上市，它動力強勁、貨箱更大、續(xù)航更長、更安全也更舒適，特別適合快遞物流運輸。
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