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隨著青年蓮花首款轎車競速于1月9日正式上市，青年汽車集團(tuán)進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局終于塵埃落定。至此，憑借與尼奧普蘭(NEOPLAN)、德國曼(MAN)、英國蓮花(LOTUS)等國際汽車巨頭的技術(shù)合作，中國青年汽車集團(tuán)以世人矚 ...
解放J6作為世界級高端重卡，自2007年7月上市半年來，它的銷售情況如何？在2008年1月7日舉辦的解放J6海南媒體試駕會(huì)上，一汽貿(mào)易總公司副總經(jīng)理張兵告訴記者，解放J6的營銷采用了謹(jǐn)慎務(wù)實(shí)、健步成長的市場推進(jìn)策略，...
在日前召開的商務(wù)年會(huì)上，福田汽車負(fù)責(zé)人向與會(huì)的3000多名代表宣布一個(gè)激動(dòng)人心的消息——2007年福田汽車的產(chǎn)銷總量已經(jīng)突破了40萬輛大關(guān)，創(chuàng)造了企業(yè)發(fā)展歷史上的新紀(jì)錄，牢牢占據(jù)了國內(nèi)商用車銷量冠軍的寶座，這...
2007年一款重卡盡管以低調(diào)的姿態(tài)面市，卻以歐洲級高端重卡的品質(zhì)引起業(yè)界高度關(guān)注，獲得認(rèn)可廣大用戶高度認(rèn)可，這就是東風(fēng)柳汽推出的霸龍507。歐洲技術(shù)，歐洲品質(zhì)，霸龍507無可爭議地站在了國內(nèi)高端重卡的最高峰...
華菱將在今年上半年大力推廣國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的重卡，這將有助于在下半年標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后占得先機(jī)。 “國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行之后，華菱一定是最好的！”華菱股份有限公司董事長劉漢如在2008年年初“又吼了一嗓子”。 1月15日...
輕卡行業(yè)穩(wěn)居第一，重卡市場銳意進(jìn)取，客車行業(yè)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)勁，乘用車戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)，轎車規(guī)劃即將出爐──福田正展示出迅猛勢頭。 在汽車廠商紛紛總結(jié)2007年、展望2008年目標(biāo)之際，中國商用車最全系列企業(yè)北汽福...
近日，記者從江淮汽車獲悉，格爾發(fā)重卡已獲得國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可，全系列國Ⅲ產(chǎn)品已在全國隆重上市，其產(chǎn)品完全能夠滿足國際、國內(nèi)市場的需求。 據(jù)江淮重卡市場部一位經(jīng)理介紹，幾個(gè)月以前，格爾發(fā)重卡國Ⅲ產(chǎn)品已上線...
1、銀根緊縮政策拉動(dòng)型的重卡市場如何應(yīng)對 2005年時(shí)，因2004年市場大幅增長，業(yè)界普遍樂觀地認(rèn)為，在巨大慣性的帶動(dòng)下，2005年市場仍將保持至少15%的增幅。但出乎人們預(yù)料，2005年低迷的市場行情，給業(yè)界留下深...
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年1月－11月，卡車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為139.81萬輛和139.54萬輛，同比增長17.14%和17.38%，增長幅度比汽車行業(yè)整體增幅高出3.03個(gè)百分點(diǎn)，成為拉動(dòng)汽車市場的主力增長點(diǎn)。江淮汽車近年來 ...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年東風(fēng)商用車公司銷售汽車188000臺(tái)，完成預(yù)算任務(wù)的112％，主要經(jīng)營指標(biāo)全面達(dá)成。尤其是東風(fēng)天龍、大力神年銷突破23000輛，創(chuàng)造了國內(nèi)同行業(yè)同類新品上市第一個(gè)年度銷量之最，確立了東風(fēng)商用車高端重...
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