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2011年7月8日,石嘴山青年曼汽車有限公司年組裝15000輛卡車項(xiàng)目開始批量生產(chǎn),它標(biāo)志著寧夏汽車整車生產(chǎn)空白成為歷史。
歐洲最大的汽車制造商德國大眾汽車公司(Volkswagen AG)于2011年5月31日向卡車制造商曼(MAN SE)提出正式收購要約。
據(jù)悉,2013年7月1日起,凡不滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)要求的輕型柴油汽車不得銷售和注冊(cè)登記。面對(duì)國際化的綠色新能源戰(zhàn)略和對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)提高,中國逐步加大對(duì)商用車排放技術(shù)的管控。國內(nèi)商用車企業(yè)面對(duì)新排放標(biāo)準(zhǔn)的“緊箍咒”,...
此次上海車展的主題為“創(chuàng)新 發(fā)展,而對(duì)發(fā)展的最好的體現(xiàn)就是綠色環(huán)保。因此無論是整車還是零部件都為大家從不同的角度解讀了發(fā)展的本源。其中兩款運(yùn)用曼恩商用車領(lǐng)先的“MAN AdBlue”環(huán)保技術(shù)達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的牽引...
綜合媒體2011年3月4日?qǐng)?bào)道,歐盟(EU)正在對(duì)一些全球最大的卡車制造商進(jìn)行反壟斷調(diào)查,據(jù)稱他們?cè)?0多年時(shí)間里一直在設(shè)定價(jià)格和交貨時(shí)間。接受調(diào)查的公司包括,德國曼恩集團(tuán)(MAN Group)與戴姆勒(Daimler),瑞典的沃爾沃...
德國卡車制造商MAN表示,其確實(shí)考慮在俄羅斯投建汽車組裝廠,但仍未作出決定,以此回應(yīng)其2010年12月21日將與俄羅斯彼得堡市政府簽投資協(xié)議的報(bào)道。
據(jù)外電報(bào)道,大眾計(jì)劃繼續(xù)增進(jìn)卡車制造商斯堪尼亞(Scania)與曼(MAN)的合作。據(jù)明鏡(Spiegel)周刊報(bào)道,大眾汽車正在考慮把所持有的30%曼的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給斯堪尼亞。此外,斯堪尼亞需要競(jìng)標(biāo)另外一部分曼的股權(quán)。
從推出第1代Trucknology重卡產(chǎn)品TGA到第2代的TGX/TGS,德國曼(MAN)花了4年時(shí)間和1億歐元。為了一個(gè)換代產(chǎn)品花如此大的代價(jià),曼是不是有點(diǎn)過了。大可不必質(zhì)疑,憑借時(shí)間和資金投入獲得的多方面提升,TGX/TGS正在不斷贏得 ...
德國曼公司授權(quán)的又一家重量級(jí)經(jīng)銷商形象店——天津瑞曼商用車銷售有限公司2010年11月9日正式啟動(dòng)。該店的啟動(dòng)不僅意味著曼品牌進(jìn)一步完善在天津地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,也是曼公司瞄準(zhǔn)高端物流市場(chǎng),完善品牌布局的重 ...
11月5日的湛江,迎來了久違的甘霖。合流路上過往的行人在享受微雨的同時(shí),目光都被中曼汽車貿(mào)易有限公司院內(nèi)的8臺(tái)大家伙吸引住了。這8臺(tái)整裝待發(fā)的大家伙,便是源于世界知名商用車品牌的曼卡車,而負(fù)責(zé)經(jīng)銷這些高端...
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