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2022年上半年，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量整體處于下滑態(tài)勢(shì)。受經(jīng)濟(jì)下行、疫情和需求透支，以及油價(jià)等因素的影響，各重卡企業(yè)更是“壓力山大”。不過(guò)，有一家企業(yè)卻在市場(chǎng)逆境中實(shí)現(xiàn)了行業(yè)地位的提升，實(shí)屬難得。 TA，就是大運(yùn)重卡。
大運(yùn)重卡順勢(shì)而為，全面升級(jí)旗下?；废盗熊?chē)型，為危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)打造過(guò)硬產(chǎn)品。無(wú)論是煥新升級(jí)而來(lái)的經(jīng)典之作大運(yùn)N8E和N9H，還是全新推出的超級(jí)輕量化車(chē)型大運(yùn)V7和高端旗艦重卡V9，都以匹配各自細(xì)分領(lǐng)域的精準(zhǔn)定位，...
隨著國(guó)家對(duì)超載治理愈發(fā)嚴(yán)格，各地相繼頒布了全新的渣土車(chē)法規(guī)，面對(duì)新規(guī)中更安全、能承載、夠環(huán)保的高要求，看大運(yùn)N8V如何給出最優(yōu)解法。
近年來(lái)，隨著社會(huì)發(fā)展和生活水平的不斷提高，卡友們的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)也在悄然發(fā)生著改變。過(guò)去，大家通常會(huì)追求性?xún)r(jià)比，而現(xiàn)在越來(lái)越多的人會(huì)追求整車(chē)的綜合品質(zhì)，如外觀搶眼、內(nèi)飾舒適、動(dòng)力強(qiáng)勁等?；谶@一現(xiàn)狀，大運(yùn)重卡...
大運(yùn)N9H內(nèi)飾的科技性十足，配置豐富。10.1寸的中控觸摸屏集成了收音機(jī)、影音、導(dǎo)航、圖片瀏覽、藍(lán)牙等多種功能，冷暖空調(diào)，中控車(chē)門(mén)鎖，車(chē)窗也能通過(guò)它調(diào)節(jié)，卡友們?cè)诼飞贤ㄟ^(guò)點(diǎn)擊屏幕就能輕輕松松的實(shí)現(xiàn)各類(lèi)功能的控制...
2022年7月2日，“節(jié)油英雄·非我莫屬”大運(yùn)V7節(jié)油挑戰(zhàn)賽在山西長(zhǎng)治拉開(kāi)序幕，55位參賽選手來(lái)自省內(nèi)各市，運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)遍布內(nèi)蒙、山東、陜西、河南等地。
油價(jià)持續(xù)大漲，簡(jiǎn)直快要觸及到“天花板”價(jià)格，開(kāi)車(chē)一族誰(shuí)最愁，最發(fā)愁的莫過(guò)于開(kāi)重卡的卡友了，一腳油門(mén)踩下去心都在滴血，跑一趟運(yùn)輸掙得運(yùn)費(fèi)，全給了加油站。當(dāng)然，大運(yùn)重卡致力于為卡友考慮，新能源重卡應(yīng)運(yùn)而生。
80臺(tái)N8E牽引車(chē)的交付，標(biāo)志著大運(yùn)與天津汽車(chē)貿(mào)易公司、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行、路平掛車(chē)公司及闊倉(cāng)道路運(yùn)輸公司的合作邁上一個(gè)新臺(tái)階，這為后期更進(jìn)一步的深入合作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!相信在以后合作的康莊大道上，能走得更好、...
近幾年，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，重卡的配置也是越來(lái)越高，因?yàn)榭ㄓ训挠密?chē)需求不斷變化，大運(yùn)重卡也是推陳出新，無(wú)論是牽引車(chē)還是自卸車(chē)，亦或者是危貨車(chē)，均采用全球頂級(jí)的供應(yīng)鏈來(lái)確保其高端的品質(zhì)和過(guò)硬的產(chǎn)品...
砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景具有工況雜、出勤高、運(yùn)載重的作業(yè)特點(diǎn)，尤其是在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路段易出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。而大運(yùn)N6H標(biāo)載版自卸車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)、出勤率高，專(zhuān)為渣土運(yùn)輸打造。
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