不到一年陸續(xù)購置N8E/V7H！吳總車隊為何偏愛大運燃氣重卡？

運價持續(xù)低迷，卡友們迎來了行業(yè)發(fā)展的至暗時刻。不過從業(yè)多年的吳總依舊相信，困難都是暫時，只因為高效、節(jié)能的大運燃氣車，不斷壯大車隊運營規(guī)模，有信心度過貨運行業(yè)的這段艱難時刻。

大運重卡 給卡友帶來無限可能

大運&青年節(jié) 無限可能，放手一搏！

【用戶訪談】內蒙古王師傅評價他的重卡：“我相信奔向百萬公里不是夢?！?/h2>

二十年貨運生涯，選擇一臺省心、油耗低、可靠性高的車型就是我的福分，因為大運N8V 質蕙版完全滿足了我的這些需求。”來自內蒙古烏蘭察布的王師傅，與他的購置四年的大運N8V 質蕙版共同經歷了無數個難以入眠的日夜。...

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大運N8E3.0 燃氣重卡 讓用戶的效益變成真金白銀

當下的物流行業(yè)正面臨運價不景氣、油價趨高的問題，廣大卡友為了提升運輸效益，已然將目光看向了氣價較低的燃氣重卡，通過降低運營成本來提升效益。大運N8E3.0燃氣重卡也結合市場需求，對產品進行創(chuàng)新升級，為卡友帶來...

張家口銷量前三 這家大運經銷商入網半年怎么這么牛？

2023年6月份，廣達汽貿正式成為大運重卡專營經銷商。半年時間，大運重卡便成為當地“養(yǎng)車圈”里備受用戶認可的一線品牌。2024年一季度，廣達汽貿乘勝追擊，實現銷量過百，全年銷量有望創(chuàng)造新紀錄。

十年前就接觸燃氣重卡 張總為何敢一口氣買5輛大運V7H？

在油價攀升、運價低迷、人工成本居高不下的今天，“油轉氣”已經成為運輸人強勢破局的有效途徑。然而，記者采訪的車主張總，早在十年前就開始接觸燃氣車，并且一直看好大運品牌車型，更是對品牌質量、服務的價值肯定。

無視質疑油轉氣 劉金輝堅定選擇大運重卡

如果有誰在遼寧營口的卡友圈里提到“山海關以外大運第一人”，那么大家第一時間想到的肯定是劉金輝師傅，一位有著20年駕駛經驗的老司機。而劉師傅這個極具老大哥形象的稱號由來，還要從2011年他在路上第一次看到燃氣牽...

大運重卡閃耀亮相第135屆廣交會

如約而至，2024年4月15日—4月19日，第135屆廣州中國進出口商品交易會正在舉行。作為中國對外貿易的重要窗口和平臺，廣交會匯聚了全球的目光，成為企業(yè)展示實力、拓展市場的絕佳舞臺。而作為中國民營重卡企業(yè)的領軍代表...

不到2年還完車貸！大運N8E鉅贏版將硬件品質做到極致

即便在貨運行業(yè)競爭白熱化的當下，這位精打細算的郭師傅還是在短短不到2年就結束了貸款生活，輕松奔向致富路。近日，他在接受第一商用車網采訪中透露了其中秘訣，就是選擇了一輛好車——大運N8E鉅贏版牽引車。

大運重卡亮相廣交會 吸引眾多國內外客商目光

2024年4月15日-19日，第135屆廣交會在廣州琶洲會展中心隆重舉行。作為中國自主民營品牌高端形象大使，大運重卡攜旗下兩款重磅車型參展：大運V9燃油牽引車和大運N8V的LNG牽引車。