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江淮跨越V7在省油這方面“獨(dú)具妙方”，接下來(lái)，就給卡友們講講這輛主打高端標(biāo)載物流的長(zhǎng)頭牽引車如何滿足卡友們“節(jié)油省錢”的要求。
在載貨車運(yùn)營(yíng)細(xì)分領(lǐng)域下的綠通市場(chǎng)追求高時(shí)效，對(duì)車輛運(yùn)輸效率要求更高;高舒適性同樣關(guān)鍵，畢竟散戶連續(xù)作戰(zhàn)的情況經(jīng)常存在，想要選一輛合格的綠通車不容易，但江淮格爾發(fā)A5W旗艦版值得一觀。
近日，在2021中國(guó)商用車自動(dòng)駕駛大會(huì)上，一款由江淮重卡與宏景智駕聯(lián)合打造的干線物流數(shù)字化智能重卡與卡友們見(jiàn)面了，它被命名為HyperTruck One。這輛江淮跨越K7深度融合干線物流的用車場(chǎng)景，將為物流行業(yè)的降本增效和...
運(yùn)費(fèi)遲遲不升，養(yǎng)車成本卻越來(lái)越高，卡友們?cè)谶x車的時(shí)候越來(lái)越看重整車經(jīng)濟(jì)性。到底有沒(méi)有一輛“物超所值”的重卡替卡友們解決買車、用車的系列問(wèn)題?江淮重卡潛心打造的超值重卡—江淮超越Q7，來(lái)了!
在眾多長(zhǎng)頭重卡中，江淮跨越V7絕對(duì)是極具代表性的一款，他不僅擁有獨(dú)一無(wú)二的長(zhǎng)頭造型，更有領(lǐng)先的內(nèi)飾配置，是一款即有“面子”又有“里子”的高端長(zhǎng)頭重卡。首先，它的駕駛室不僅采用了平地板設(shè)計(jì)，主駕還配備了通風(fēng)...
運(yùn)費(fèi)可觀、時(shí)效超高、麻煩事多，綠通運(yùn)輸一直是讓卡友們又愛(ài)又恨的存在。要發(fā)哥說(shuō)，沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活，給大家推薦一款國(guó)六6米8中卡載貨車—江淮格爾發(fā)A5L。
近些年，城市發(fā)展日新月異，基建工程也與日俱增，在這樣的行業(yè)背景下，工程車市場(chǎng)愈發(fā)紅火。江淮重卡針對(duì)城市渣土、砂石料等運(yùn)輸場(chǎng)景，推出格爾發(fā)6×4工程車產(chǎn)品，下面帶大家全面了解一下這款車。
江淮格爾發(fā)全新打造的一款高端標(biāo)載物流運(yùn)輸產(chǎn)品——江淮跨越V7牽引車完美地解決了卡友的“節(jié)油省錢”這一訴求。
6米8車型在城際配送、零擔(dān)運(yùn)輸領(lǐng)域備受卡友關(guān)注，如何在這一細(xì)分市場(chǎng)賺得盆滿缽滿?江淮格爾發(fā)A5X載貨車絕對(duì)是首選。
又是一年綠通運(yùn)輸好時(shí)節(jié)，運(yùn)價(jià)蹭蹭上漲，對(duì)于從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)，能不能過(guò)個(gè)舒心年就看這段時(shí)間了。要發(fā)哥說(shuō)，要想賺大錢，人夠不夠吃苦耐勞是一方面，車爭(zhēng)不爭(zhēng)氣也是很重要的，格爾發(fā)8×4自動(dòng)擋載貨車絕對(duì)是行業(yè)...
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