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對于行業(yè)“老將”上汽紅巖來說,從2016年年銷1 6萬余輛到2019年年銷5 8萬余輛,股權(quán)變更的三年來,上汽紅巖一路飄紅,迅速走出“生死區(qū)”,穩(wěn)居行業(yè)第六!但成績屬于過去,如果只看向成績就會忽略短板,只有重視短板才...
2020年1月5日,由中國交通通信信息中心、中國物流與采購聯(lián)合會、中國汽車技術(shù)研究中心情報所主辦,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)承辦的第三屆“中國重卡博鰲論壇”在海南博鰲東嶼島大酒店隆重召...
在洋山港物流園、東海大橋、洋山一期碼頭內(nèi),你能看到一群忙碌的 “身影”——上汽紅巖5G智能重卡依托5G、AI等技術(shù),處于無人駕駛的狀態(tài)下,“自個兒”完成了集裝箱智能轉(zhuǎn)運任務(wù)。上汽紅巖智能重卡融合人工智能、5G、V...
上汽紅巖作為國際重卡品牌,一直以來以品質(zhì)與技術(shù)實力,不斷引領(lǐng)著中國重卡的產(chǎn)業(yè)升級。公司引進了具有國際先進水平和競爭力的依維柯品牌原型車技術(shù),按照國家的產(chǎn)業(yè)政策,生產(chǎn)“依維柯”品牌的重型車,滿足依維柯全球...
新鄉(xiāng)市南范村南范小學緊鄰227省道,交通便利,環(huán)境優(yōu)雅宜人?,F(xiàn)有教學班5個,學生113人,教師11人。2019年12月28日,這所小學迎來了上汽紅巖公司黨委副書記、工會主席王邦東等遠道而來的客人——上汽紅巖河南“新鄉(xiāng)紅巖...
隨著物流新法規(guī)、新政策的推行,曾經(jīng)家電物流“寵兒”——17 5米大板車退出舞臺已是不爭事實。彼時,17 5米大板車消失之后,又將由“何人接棒”?在這樣環(huán)境下,上汽紅巖快速響應(yīng)市場和法規(guī)需求,依托IVECO成熟的中置...
2019年的汽車圈,最熱詞是什么?那一定是“國六”!畢竟,“史上最嚴汽車排放標準”的名頭可不是浪得虛名。“國六”排放標準的提前實施,可謂是在汽車行業(yè)里引發(fā)了一場12級大地震,更高的技術(shù)難度讓很多車廠犯了難。而上...
近日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)產(chǎn)品發(fā)布會在坦桑尼亞達累斯薩拉姆市隆重舉行,坦桑尼亞卡車協(xié)會主席、坦桑尼亞私營基金會主席、上汽紅巖坦桑尼亞經(jīng)銷商代表等150多位嘉賓參加了此次新車發(fā)布...
面對2019年市場嚴峻的考驗,上汽紅巖也用成績再次證明了自己。2019年前8個月,上汽紅巖累計銷售自卸車2 9萬輛,穩(wěn)居行業(yè)第一,市場份額達到20 5%;在公路車細分市場,11月紅巖銷量暴漲305 8%,增幅超過3倍;前11個月,...
2019年12月19日,“王者歸來 上汽紅巖杰獅C6 LNG牽引車重慶推介會”在重慶市巴南區(qū)盛大召開,上汽紅巖代表、重慶市物流協(xié)會、重慶交運集團、重慶公運集團下屬物流公司、中集重慶分公司、合作經(jīng)銷商、金融機構(gòu)、改裝廠...
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