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一款歐洲標準研發(fā)、定位國內(nèi)高端市場、面向準時高效、長途高附加值物流用戶的牽引車，你心目中理想的價位應該是多少?80萬、70萬、60萬、50萬……NO!NO!NO!歐曼EST超級卡車只要35 38萬起就能帶你進入中國高端物流全新時代!
“發(fā)動機10萬公里的保養(yǎng)周期，20萬公里之內(nèi)免費保養(yǎng)，超能版光保養(yǎng)費用一年就能為王師傅省下10000元左右。”此外，歐曼GTL三年不限里程的超長保修期、整車首保全免費等服務政策，讓王師傅在圈內(nèi)成為了“省錢能手”。省...
歐曼GTL實現(xiàn)了“節(jié)油、安全、可靠、舒適、運營成本”等五大突破，同時結合了中國實際道路情況及用戶駕駛習慣，設計更加人性化，是物流運輸重卡的首選品牌。
2017年3月22日，北汽福田汽車股份有限公司福田戴姆勒汽車銷售公司(以下簡稱甲方)與冀東物貿(mào)集團專用車總公司(以下簡稱乙方)經(jīng)多次友好協(xié)商，本著優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展的原則，在福田戴姆勒銷售公司簽訂改裝車戰(zhàn)...
說起常師傅與歐曼GTL的相識，還是常師傅的老婆唐小芳介紹的。常師傅的老婆自20歲左右就開始開公交車，開了十多年，后面因為種種原因，另謀出路。當時他包了幾個工地送水泥，但是在買車方面卻犯起愁來，因為市面上的卡車...
歐曼GTL的實力不僅體現(xiàn)在節(jié)油方面，作為公司卡友圈中第一個實現(xiàn)發(fā)動機十萬公里換機油的實列，羅師傅對康明斯ISG可靠性表現(xiàn)的心服口服。同時車輛搭載的iBrake發(fā)動機壓縮制動技術，幫助用戶可以輕松應對駕馭，駕駛安全性...
歐曼 GTL 的實力不僅體現(xiàn)在節(jié)油方面， iBrake 發(fā)動機壓縮制動技術，讓整個駕駛過程更輕松、安全。
歐曼ETX是由福田戴姆勒汽車針對中國重卡實際使用工況量身打造的高品質重卡，具有適應性強，高效率、高收益、安全可靠的特點。推出以來，一直飽受市場和用戶好評，并且迅速成為當時國內(nèi)重卡界的明星產(chǎn)品。面對國內(nèi)重卡市...
“這已經(jīng)是我的第二臺GTL超能版了，如果用著不好我會再買一輛嗎?”每逢碰到有來咨詢歐曼GTL的朋友，高師傅總是這么回答他們。
TCO已經(jīng)成為目前歐洲卡車物流業(yè)的必備工具，并且慢慢的開始在國內(nèi)市場興起。福田戴姆勒汽車結合中國用戶的實際使用情況，打造出更適合國內(nèi)用戶的歐曼TCO運盈寶，旨在開啟中國重卡成本與運營的新價值。
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