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周師傅進(jìn)入物流運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)10年，主要從衡水到內(nèi)蒙古運(yùn)輸食品為主。周師傅對(duì)物流行業(yè)有著比較深入的了解，并且有著自己的看法。接下來(lái)我們就一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)周師傅是怎么說(shuō)的吧。
王師傅平時(shí)主要來(lái)往于通海到廣州的蔬菜運(yùn)輸。由于蔬菜對(duì)實(shí)效的要求非常高，在運(yùn)輸過(guò)程中王師傅全程都走高速，并且在選車(chē)的時(shí)候更加注重高端重卡。因此，這么多年來(lái)，王師傅一直開(kāi)的都是歐曼的車(chē)，不僅品質(zhì)有保證，而且...
作為獨(dú)具市場(chǎng)前瞻性且洞悉市場(chǎng)及用戶需求變化的商用車(chē)企業(yè)，福田戴姆勒汽車(chē)此次攜好產(chǎn)品、好政策、好服務(wù)三大利好登陸西北，現(xiàn)場(chǎng)斬獲300多臺(tái)訂單，從而以同步世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全新一代歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，加速升級(jí)原有技術(shù)...
沈師傅，是一個(gè)年輕、平凡的卡車(chē)司機(jī)，同時(shí)又是一位卡車(chē)熱愛(ài)者，在貨物運(yùn)輸?shù)穆飞弦呀?jīng)走過(guò)了將近10個(gè)年頭，現(xiàn)在一般跑鳳陽(yáng)至江西這條線，拉的貨大多是日用品。從早期開(kāi)著老一代卡車(chē)將就著用，到后來(lái)想擁有一輛自己心目...
別看曾師傅是位女司機(jī)，但已經(jīng)有10年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該算是一位女司機(jī)中的老司機(jī)了。這些年，曾師傅主要跑山東五連到揚(yáng)州鎮(zhèn)江，以拉散貨為主。
艾力師傅在2015年換新車(chē)時(shí)購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)歐曼GTL，目前行駛了三十萬(wàn)公里，只進(jìn)過(guò)二次服務(wù)站，讓他記憶猶新的是在車(chē)子行駛了11萬(wàn)公里時(shí)才進(jìn)服務(wù)站做了首保，還有特別優(yōu)惠，相比于其他產(chǎn)品每?jī)蓚€(gè)月就要進(jìn)站保養(yǎng)，艾力師傅不僅...
在山東濟(jì)寧，有這樣一位用戶，購(gòu)買(mǎi)了近百臺(tái)同一品牌的重卡，談及原因他只說(shuō)了兩個(gè)字“信賴(lài)”。1996年李新抗開(kāi)始跑運(yùn)輸，買(mǎi)過(guò)好幾個(gè)品牌的車(chē)，直到2004年與福田戴姆勒歐曼相遇，從此認(rèn)準(zhǔn)歐曼，一路相隨相伴。
“2006年，我擁有了第一輛歐曼車(chē)，從此就認(rèn)定了歐曼，十幾年來(lái)我對(duì)它的信任沒(méi)有改變過(guò)，福田戴姆勒歐曼最新上市的EST超級(jí)卡車(chē)，是我最近將要購(gòu)進(jìn)的一個(gè)車(chē)型。”張厚軍說(shuō)。
2017年5月24日，以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的歐曼EST超級(jí)卡車(chē)登陸河南上市活動(dòng)在鄭州舉行。自歐曼EST超級(jí)卡車(chē)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，福田戴姆勒汽車(chē)在北京、上海、珠海、安徽、山東、四川、廣西等全國(guó)七大物流核心...
徐師傅可以說(shuō)是一位別具一格的老司機(jī)，5年來(lái)一直都在開(kāi)歐曼的車(chē)，對(duì)省油、舒適、大氣的歐曼車(chē)情有獨(dú)鐘。在歐曼EST超級(jí)卡車(chē)上市之后，徐師傅毫不猶豫的添置了一輛與眾不同的活力橙歐曼EST超級(jí)卡車(chē)，下面就讓我們一起來(lái)聽(tīng)...
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