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從143萬輛和123個億看一汽的創(chuàng)新式發(fā)展

  新年的鐘聲還未敲響,一汽人便欣喜地發(fā)出了兩條消息。一個是07年銷售汽車143萬輛;一個是實現利潤123個億。兩個消息同出一轍,但在行業(yè)中卻頻頻作響。   毫無疑問,幾經抉擇與調整之后的一汽集團公司經過2007年的創(chuàng)新 ...

2008-01-08 4029

廣汽、日野重卡擺“龍門” “大廣汽”殺出重圍

  日前,廣汽日野汽車有限公司在廣州從化成立并奠基。廣汽日野項目是由廣汽集團和日野汽車合資建設而成的。以綜合型汽車集團的身份進入重卡行業(yè),眼下似乎正在成為一種潮流。在廣汽之前,上汽集團和長安汽車的大股東...

2008-01-08 4393

卡車產銷量破28000輛 東風柳汽實現三次跨越

  2007年,東風柳汽卡車產銷量突破28000輛,同比增長60%,高于行業(yè)增長率15%以上,成為中國卡車行業(yè)中的佼佼者。   東風柳州汽車有限公司總經理程道然在上月稍早前舉行的該公司2008年商用車營銷年會上表示,2007年是東風柳 ...

2008-01-08 4367

東風、哈飛吹響“集結號” “大東風”呼嘯而來

  “早在2007年10月份,東風與哈飛已經就東風出資20億元參股哈飛這一項目草簽了協議,雙方初步擬定合作后聯手發(fā)展轎車項目?!痹谖錆h,一位知情人士向記者透露。   這是一個糾結了一年的“三角關系”,東風、PSA(標致-雪 ...

2008-01-08 4514

長安聯姻江鈴“苦澀婚姻”未結盈利果實

  一汽集團在2003年完成對天津汽車的整合之后,國內第二家大型汽車集團之間的整合開始浮出水面,2004年年底,傳聞已久的長安汽車集團和江鈴汽車的整合終于塵埃落定。長安汽車宣布將和江鈴集團各自出資5億元,組建江鈴控股 ...

2008-01-08 4571

東風汽車股份:2012年實現年銷售收入300億元

  日前,在東風汽車股份有限公司2008年商務年會上,東風公司黨委常委、東風汽車股份有限公司(一下簡稱”東風汽車”)總經理朱福壽發(fā)布了第三個5年發(fā)展計劃,按照該計劃,“東風汽車”2012年要實現超過300億元的年銷售...

2008-01-08 4235

華菱完成國內首次駕駛室頂壓試驗

  07年12月12-22日,華菱在國家汽車檢測中心(襄樊)進行了為期10天的駕駛室頂壓、正面碰撞、車后碰撞、座椅、噪聲等一系列試驗,并取得了圓滿成功,其中駕駛室頂壓試驗為國內重卡產品首次進行。在12月22日的國內首次駕駛 ...

2008-01-08 4656

南汽50億上市計劃出籠 "大兵裝"要"大一統(tǒng)"

  “尹家緒將全身心地在這個舞臺上施展手腳。”2007年12月26日,就在“大上汽”宣布成立的同一天,兵裝集團一位人士頗有意味地告訴記者:“現在已經到了南方工業(yè)汽車股份有限公司(以下簡稱南方汽車)上市運作的關鍵階段

2008-01-08 4610

福田去年整車出口超過三萬輛 考慮海外合資建廠

  記者上周獲悉,2007年福田汽車整車出口超過3萬輛,同比增長超過60%。據悉,在未來一到兩年內,福田的出口形式將實現建設合資工廠的突破。   目前,福田汽車在俄羅斯、印尼、伊朗、菲律賓等十幾個國家的CKD工廠正...

2008-01-08 4655

重重困境中第三方物流企業(yè)何去何從

  回首近幾年中國物流業(yè),第三方物流企業(yè)的日子并不好過。除了高居不下的成本,第三方物流行業(yè)所面臨的困境還有收費價格下降以及因極度分散而導致的低規(guī)模經濟。在油價節(jié)節(jié)攀升和運輸價格下滑的一漲一落間,物流企業(yè)原 ...

2008-01-08 5134
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