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“市場(chǎng)好的時(shí)候，經(jīng)銷商賣車都賺錢，根本不需要講究營銷方式；經(jīng)銷商開始研究營銷方式，就說明市場(chǎng)到了淡季。”有經(jīng)銷商這樣告訴記者。結(jié)合前幾年重卡市場(chǎng)異常火爆的情況，各品牌經(jīng)銷商的最好銷售業(yè)績被不斷刷新，甚至...
近日，上半年商用車銷量及財(cái)報(bào)預(yù)告相繼出爐。高銷量和低利潤的反差，經(jīng)銷商紛紛吐槽“不賺錢”,這種種矛盾又一次引來業(yè)內(nèi)對(duì)中國商用車“大而不強(qiáng)”的反思。
縱向來看東風(fēng)商用車技術(shù)中心10年來發(fā)生巨大變化，可以分為三重境界：第一重境界是以D310項(xiàng)目為代表，引進(jìn)日產(chǎn)研發(fā)管理理念和方法，建立起系統(tǒng)的項(xiàng)目管理模式；第二重境界是以D530為代表，完善和固化項(xiàng)目管理流程，形成...
轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中，長途大巴或超載卡車一路黑煙駛過，是北京街頭時(shí)常能見到的景象?！叭绻萝嚂r(shí)跟在柴油車后面，我會(huì)直接關(guān)掉車的空氣循環(huán)系統(tǒng)?！避囍魍粝壬嬖V記者，這樣可以避免嗆鼻的尾氣進(jìn)入車內(nèi)。
2013年上半年，宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲弱、房地產(chǎn)行業(yè)增速放緩，但是卡車銷量卻逆市反彈。然而，這種好日子在下半年或許難以延續(xù)。前不久，國內(nèi)緊縮的貨幣政策所引發(fā)的“錢荒”已經(jīng)讓一些大的重卡經(jīng)銷商們感到危機(jī)。
2013年7月15日，5位卡車達(dá)人參加?xùn)|風(fēng)天龍旗艦高端重卡試乘試駕活動(dòng)，明天將從襄樊到十堰往返近400公里線路。自天龍旗艦首次在2013上海車展亮相后，備受用戶關(guān)注。而將在2014年上市的天龍旗艦，即將接受了首批卡車達(dá)人的...
"卡車主題婚禮"發(fā)起者就是新郎官賀超，他是一個(gè)半路出家的卡車司機(jī)。在大學(xué)畢業(yè)后選擇開卡車，盡管當(dāng)時(shí)這個(gè)選擇遭到了家人特別是父親的強(qiáng)烈反對(duì)。賀超的父親是一位老卡車司機(jī)，他深知開卡車其中的辛苦。但從小就在...
據(jù)東風(fēng)商用車有限公司經(jīng)營快報(bào)顯示：6月份，該公司銷售中重卡19700余輛，環(huán)比增長近13%，同比增長49%，1-6月累計(jì)銷售95000多輛，同比增長超過8%，超額完成半年目標(biāo)。
據(jù)記者了解，在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)前夜，經(jīng)銷商進(jìn)入了囤貨的“最后瘋狂期”。一位上海地區(qū)重卡經(jīng)銷商人士介紹，近兩個(gè)月，該經(jīng)銷商集團(tuán)都在大量囤貨，以備足庫存，為后續(xù)的銷售做準(zhǔn)備。他向記者解釋稱，“目前購進(jìn)的車型會(huì)...
"在國外，卡車司機(jī)是受人尊敬的職業(yè)，他們中的很多人甚至擁有碩士學(xué)歷，但是他們熱愛這個(gè)職業(yè)，同時(shí)能夠得到相應(yīng)的收入回報(bào)和尊重。中國的卡車司機(jī)為什么就不能做到這一點(diǎn)？"這是一個(gè)80后中國大學(xué)生卡車司機(jī)的疑問...
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