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2019年7月28日，以“車輪滾滾 夢(mèng)想點(diǎn)燃”為主題的卡車司機(jī)網(wǎng)紅大會(huì)暨歐曼超級(jí)重卡杯首屆中國(guó)卡車司機(jī)達(dá)人秀啟動(dòng)儀式在北京懷柔舉行，大家熟悉的卡友網(wǎng)紅悉數(shù)到場(chǎng)，共同見證這一專屬時(shí)刻，致敬每一位卡車人。
現(xiàn)在很多家庭買車熱衷于自動(dòng)擋，但對(duì)國(guó)內(nèi)大部分卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋重卡還是個(gè)新鮮事物，甚至有些神秘。2019年7月24日，主題為“讓AMT成為你的ATM”歐曼AMT自動(dòng)擋超級(jí)重卡價(jià)值品鑒會(huì)在山東臨沂舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)當(dāng)...
2019年，是物流運(yùn)輸改革的關(guān)鍵之年。而引領(lǐng)物流改革的重點(diǎn)工作就是物流的降本增效。2019年7月15日，福田戴姆勒汽車在江蘇蘇北區(qū)域舉行了以品“置”進(jìn)化 “換”然一新為主題的二手車置換專場(chǎng)活動(dòng)，旨在為全國(guó)二手車客戶...
重卡用戶買車的時(shí)候都會(huì)問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：“這車有多重?”這是因?yàn)椋谀壳败囏浛傊乇粐?yán)格限制在49噸以內(nèi)的法規(guī)下，用戶要想獲得更好的收益，就必須提高車輛單趟運(yùn)輸效率，而最直接的方法便是降低自重提升車輛的裝載能力。
面對(duì)這樣的需求變化，2019年7月13日-14日，福田戴姆勒汽車聯(lián)手福田康明斯、采埃孚福田、康明斯后處理后勤職能部門以及市場(chǎng)一線服務(wù)人員，共同開展了“福田戴姆勒汽車國(guó)Ⅵ技術(shù)交流論壇(第四期)暨全國(guó)服務(wù)技能大師賽(總決...
2019年7月13日，2019年建筑垃圾與城市發(fā)展大會(huì)暨“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃建筑垃圾類項(xiàng)目協(xié)同創(chuàng)新研討會(huì)在北京舉行。作為屬地企業(yè)，福田戴姆勒汽車一直致力于以高端智能渣運(yùn)裝備推動(dòng)城市建筑垃圾綠色運(yùn)輸。今年4月，...
7月12日，以“智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的新制造與新物流”為主題的2019(第十一屆)中國(guó)物流與供應(yīng)鏈信息化大會(huì)在合肥召開。會(huì)議期間，歐曼EST超級(jí)重卡憑借卓越的產(chǎn)品性能和智能化技術(shù)榮獲“2019年度智能商用車創(chuàng)新應(yīng)用”優(yōu)秀案例...
福田戴姆勒汽車與大舍物流、洪墾物流舉行戰(zhàn)略合作簽約，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，共同打造符合物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)輸工況的定制化運(yùn)輸裝備，滿足企業(yè)柔性化、敏捷化的物流運(yùn)輸模式;同時(shí)，中國(guó)物流運(yùn)力俱樂部正式成立，為貨...
歐曼超級(jí)重卡2019款從德國(guó)ATP試驗(yàn)場(chǎng)到海拔4768米的格爾木高原，從零上45°酷熱的吐魯番到零下40°極寒的黑河，累計(jì)試驗(yàn)里程30000公里，歷經(jīng)150多個(gè)日夜的34項(xiàng)全工況極限驗(yàn)證與全區(qū)域油品適應(yīng)性驗(yàn)證，整車160萬(wàn)公里無(wú)大...
現(xiàn)在福利來(lái)了!2019 6 20---2020 2 20日期間，來(lái)福田戴姆勒汽車線上駕駛員聯(lián)賽，就能圓你一個(gè)賽車夢(mèng)，那就趕緊來(lái)參加吧!當(dāng)然，還有千萬(wàn)豪禮等你來(lái)拿!
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