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陜西重汽集團重卡產量兩年翻了兩番，2007年全年首次突破6萬輛大關。 記者30日從陜西重汽集團2008商務年會上獲悉，2006年至2007年，陜西重汽的重卡產量從1.5萬輛急劇上升到6萬輛，連續(xù)24個月保持行業(yè)領先地位。到今 ...
29日，東風商用車公司2008年營銷工作年會在張灣工人俱樂部隆重召開。來自全國各地的經銷、改裝、服務、物流企業(yè)， 主機廠、零部件供應企業(yè)，金融界和新聞界等900多個合作伙伴歡聚一堂，共商東風商用車明年發(fā)展、銷...
作為東風天龍的第一位用戶，浙江巨化集團運輸公司的名字不止一次地出現(xiàn)在各大媒體上。2007年，隨著中國投資熱的浪潮中國運輸行業(yè)得到空前發(fā)展，新上市一年多的東風天龍在復雜的運輸環(huán)境下經得住考驗嗎?一直以來支持東 ...
中國首輛重型卡車黃河系列JN150是在中國重汽誕生 斯太爾整車技術首次試水選在中國重汽 擁有自主知識產權的，代表國內重型汽車最先進水平的HOWO7系列重卡在中國重汽下線 中國汽車工業(yè)第一支紅籌股在香 ...
在內蒙的赤峰市和錫盟地區(qū)坐落著三家場地寬敞、設備先進、功能齊全，員工及店面形象符號相似的重卡4S店，這三家同屬于一家公司赤峰市威龍汽車貿易有限公司。記者與多家廠商交流時早聽說內蒙古有家重卡經銷商，06年...
2006年12月8日，陜汽在安徽的首家4S鉆石店開業(yè)。據(jù)這家重卡銷售店胡明總經理介紹，銷售店在安徽潤田汽車銷售有限公司集團旗下，安徽潤田集團不斷擴張銷售網絡，在安徽的每個地方甚至縣級地區(qū)都設有二級網絡，位于安...
當記者還苦于不能將目的地清楚表達時，的車司機已經明了記者要去的地方叫“河北邯鄲交通運輸集團汽車貿易服務有限公司”，簡稱“邯運汽貿”。司機告訴記者，響當當?shù)?ldquo;邯運汽貿” 名諱在邯鄲家喻戶曉。 ...
過去的四年，東風商用車已經完成了商品、技術、管理、制造等全價值鏈的學習、積累和成功實踐。雖然2008年會有一些挑戰(zhàn)因素，東風商用車仍然提出了全年銷售182800輛的奮斗目標。在2008年商務大會上，童東城這樣總結東風 ...
依中國人的情結，在企業(yè)家眼里，一個搏利的團隊永遠都只會看到別人碗里最香的那塊蛋糕。由此，福田有了輕卡、重卡、客車、SUV、現(xiàn)在又準備造乘用車;由此，江淮才有輕卡、重卡、商務車、現(xiàn)在又有了“瑞鷹”的乘用車...
作為中國歷史最悠久的幾大輕型車品牌之一，躍進一直在中國市場擁有巨大的市場號召力，隨著近期世界巨頭依維柯的加入，南京依維柯躍進更加成為業(yè)內同行的焦點，人人都在觀望，人人都在期待。 帶著種種疑問，記者...
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