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2010年2月10日，中國一汽舉行解放J6自主共軌轎車運輸車交車儀式。10輛裝配一汽自主研發(fā)的電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的解放J6運輸車交付中國一汽陸捷公司投入使用，它標志著一汽在電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的研究開發(fā)和產業(yè)化 ...
在展場，吉林區(qū)域準備了J6 8×4自卸車、J5 09款奧威牽引車等六款車型，現(xiàn)場用戶看車非常踴躍，現(xiàn)場銷售顧問針對不同的用戶給予了詳盡的解答。在趣味知識搶答環(huán)節(jié)，圍繞著“解放感動服務升級六項承諾”、吉林區(qū)域...
2009年下半年，解放“感動服務再升級”戰(zhàn)役在全國打響。解放銷售公司依據(jù)“夯基礎、搶份額，推進三年兩改觀”的戰(zhàn)略部署，在各大目標市場網絡覆蓋率稍低的地區(qū)，利用原有服務網點，增設300家服務分站。此舉極大增強...
在取得市場認可的同時，一汽解放也屢獲行業(yè)褒獎：2009年10月，解放J6獲得了“中國汽車工業(yè)科學技術獎”特等獎，這也是自該獎項設立以來唯一的特等獎。10月20日，J6代表2009中國汽車第1000萬輛駛下生產線，再獲業(yè)界...
元月卡車廠由日產320輛份提升到360輛份，J6由原來日產130輛份提升為220輛份，實現(xiàn)了跨越式增漲，21783輛生產任務的完成為全年營銷目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。同時，也大大鼓舞了解放員工的斗志，他們必將用勤勞和...
1月份，解放公司汽車銷售仍然呈現(xiàn)出喜人的局面，銷售汽車21008輛，同比增長1145.3%，實現(xiàn)2010年度開門紅。 這一優(yōu)異的成績表明，解放公司在2009年銷售收入、產銷大獲全勝的基礎上，更增強了解放人的信心。新年...
分裝班陣地原有布局是：儀表板分裝區(qū)域在東側，員工休息點在中間，高架箱分裝的區(qū)域在西側。高架箱的原有面積相對寬裕，而儀表板分裝區(qū)域面積緊張，隨著J6車型產量的提升，在A、B兩條線同時生產時，原有儀表板儲備...
解放公司采購部部長周佳全、質保部部長張寶林分別做了采購工作報告和采購質量工作報告。周佳全部長從產銷完成情況、產品開發(fā)情況、采購計劃完成情況和采購管理等方面系統(tǒng)的總結了2009年采購工作。同時對2010年加快...
一汽解放汽車銷售公司總經理張兵指出，完成解放2010年客戶關系的不斷深化，首先感動用戶的，將是超越領先的產品贏利價值。一汽解放將在2010年進一步拓寬產品線增強細分市場產品適應性及競爭力。同時，解放將進一步...
2009年初，面對全球性金融危機對國內實體經濟造成的破壞性打擊，卡車市場進一步萎縮、市場競爭日趨白熱化，青汽成都分廠的發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)，如何實現(xiàn)徐建一總經理要求的2009年產銷15000輛目標成為了企業(yè)發(fā)展中亟待...
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