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“昆明平遠(yuǎn)運(yùn)輸公司主要承接的是云天化集團(tuán)的磷礦運(yùn)輸，每年的運(yùn)輸量超過400萬噸，由于運(yùn)輸量大、路面環(huán)境惡劣，很多品牌的車輛根本無法勝任這樣復(fù)雜的運(yùn)輸條件。我之前也試過其它品牌的車輛，不是承載能力過低運(yùn)輸效率...
從小到大，董偉強(qiáng)開過各種尺寸的車，一年又一年的行駛路，董偉強(qiáng)將國內(nèi)主流品牌的各種車型開了一個(gè)遍。他說自己是從“壞車”里摸爬滾打練出的開車技術(shù)，什么車到他的手里都能服服帖帖的，但不滿足。“給別人開車的時(shí)候...
2018年11月30日，“致敬傳奇再啟新程”第700萬輛解放卡車下線儀式在一汽解放卡車廠總裝車間隆重舉行，隨著一輛國六J7駛下生產(chǎn)線，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員與現(xiàn)場(chǎng)400名員工共同見證了這一歷史性時(shí)刻。
2018年11月30獲悉，河南鄭州與河北保定先后舉辦了規(guī)模盛大的產(chǎn)品品鑒會(huì)，解放J6P 6×4 LNG 智能渣土自卸與解放新 J6P 6x4北方款牽引分別來到黃河兩岸，好評(píng)如潮，不信就跟小編一起去看現(xiàn)場(chǎng)盛況!
一汽錫柴13L 550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF16擋變速箱、小速比后橋，解放獨(dú)有匹配優(yōu)化技術(shù)，經(jīng)濟(jì)車速、節(jié)油性同步提升;800+500L油箱，續(xù)航里程3500km以上;發(fā)動(dòng)機(jī)10萬公里長換油周期，變速箱、后橋15萬公里長換油周期，5萬公里整車...
從1956年下線第1輛，到2018年即將下線第700萬輛，“解放”牌卡車已經(jīng)走過了62年的風(fēng)雨歷程。62年來，解放伴隨著中國汽車工業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng);62年來，解放見證著民族品牌從模仿到創(chuàng)新、從跟隨到引領(lǐng);62年來，解放砥...
質(zhì)樸、憨厚，這是卡車網(wǎng)記者在見到王彪師傅的第一感覺。作為一個(gè)常年奔走在西南邊陲的老司機(jī)，王彪師傅已經(jīng)在運(yùn)輸行業(yè)打拼多年，風(fēng)里來雨里去的運(yùn)輸生活在王彪師傅身上留下了卡車人特有的淳樸氣息，也非常平易近人。而...
無論是銷量持續(xù)領(lǐng)航、J7上市并摘取“2019中國年度卡車”大獎(jiǎng)、還是國六重磅科技發(fā)布，國產(chǎn)長子一汽解放都在一次次地刷新著人們對(duì)它的認(rèn)知。而在解放數(shù)以千萬級(jí)的用戶當(dāng)中，這種“認(rèn)知”可不只是停留在產(chǎn)品與技術(shù)層面，...
解放卡車，掙錢機(jī)器”，這句話相信大家已是爛熟于心，也許很多人會(huì)把它當(dāng)成一句宣傳語來理解。但實(shí)際上，這卻是所有解放人的共同目標(biāo)，即把產(chǎn)品打造成高收益的利器，為用戶謀利更多，并不斷在這個(gè)過程中探索、發(fā)現(xiàn)、改...
2018年11月16日，正值雙十一物流高峰，寧夏固原市省道101線開城梁路段積雪結(jié)冰，交通嚴(yán)重癱瘓。十六日上午一汽解放固原銷售服務(wù)有限公司在了解情況后，為了不讓司機(jī)們餓肚子，組織十余名員工，駕駛?cè)v解放服務(wù)車采購食...
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