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2023年2月19日，隨著“高效物流價值首選”華菱S11 X9區(qū)域上市暨環(huán)中國之旅首發(fā)儀式活動舉辦，華菱S11重卡新品在合肥區(qū)域重磅上市，并由此開啟萬眾矚目的環(huán)中國之旅，進(jìn)入全國卡友用戶深度體驗(yàn)的新階段，以全新產(chǎn)品力推2023高效物流運(yùn)輸再進(jìn)階。借此機(jī)會，我們也對這款新品進(jìn)行了深入的體驗(yàn)。
2023年，突破干線物流市場是漢馬科技今年營銷工作的重點(diǎn)之一。之所以有這樣的底氣，是因?yàn)槿缃駶h馬科技手上握有一張王牌——華菱S11 X9牽引車，它是基于全新平臺，以乘用化造車?yán)砟畲蛟斓闹乜óa(chǎn)品。今年各行業(yè)復(fù)蘇在即，華菱S11 X9也開啟了環(huán)中國巡回上市，舞臺已經(jīng)就位，只待華菱S11 X9大展身手。
2023年2月19日，“高效物流價值首選”華菱S11 X9區(qū)域上市暨環(huán)中國之旅首發(fā)儀式在合肥舉行。
投產(chǎn)儀式當(dāng)天，與會嘉賓還看到了十多臺身披大紅花星馬攪拌車在廠區(qū)穿梭，這是愛德森堡于去年下半年一次性采購的11臺星馬攪拌車。
漢馬科技針對當(dāng)前干線物流市場的特點(diǎn)，基于全新平臺，以乘用化造車?yán)砟畲蛟斓妮p量化重卡—華菱S11 X9牽引車可謂適時而來。因此，華菱S11 X9牽引車剛一上市就憑借高效節(jié)油的特點(diǎn)，迅速成為年輕一代用戶的價值首選。
面對這部分市場，什么樣的產(chǎn)品才能引起用戶的共鳴，華菱汽車給出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡產(chǎn)品華菱X9。相較于在設(shè)計和功能性方面的大幅提升，在乘用化理念賦能下，讓華菱X9在整車安全和經(jīng)濟(jì)高效上更有越級的表現(xiàn)，成為年輕一代用戶的價值之選。
新年新氣象，新品正當(dāng)時。星馬輕騎兵上裝電動化攪拌車實(shí)現(xiàn)底盤上裝一體化設(shè)計，高效看得見，經(jīng)濟(jì)摸得著，駕乘更舒心!
作為寶武鋼鐵集團(tuán)旗下馬鋼集團(tuán)的下屬物流企業(yè)，馬鋼物流已提前兩年完成了集團(tuán)的環(huán)保目標(biāo)，2021年已把國四、國五車全部淘汰，引進(jìn)新能源車輛，購買188臺漢馬科技純電卡車，包括127輛充換電一體牽引車和61輛充換電一體自卸車。
如果一個用戶20多年只購買同一個品牌卡車，應(yīng)該不算稀有，那么同一地區(qū)絕大部分用戶都做同樣選擇，就很讓人好奇了。今天我們就來看看漢馬科技與梅州用戶的“鐵磁”傳奇。
近日，漢馬科技陜甘青寧區(qū)域斬獲訂單200臺。其中，新能源攪拌車120臺、天然氣牽引車30臺、柴油自卸車50臺。
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