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“藍牌無憂”并不是一句口號，而是要付諸實踐。要想保證卡友們基本利益的基礎(chǔ)上還能合規(guī)，無疑需要生產(chǎn)廠家在研發(fā)制造上下功夫，“輕量化”是必由之路。
川航物流是慶鈴五十鈴的老用戶，最早的車型購于2006年，如今已經(jīng)超過報廢年限“光榮退役”。那是一款600P車型，2018年報廢的時候，開了50萬公里，車況很好，依然全國各地跑，正常在使用。“老將退役”，大家都舍不得他走。
2019年5月31日，慶鈴五十鈴企業(yè)領(lǐng)導及當?shù)亟傥挥脩酏R聚一堂共同參加了慶鈴五十鈴京五Ⅱ產(chǎn)品暨汽油皮卡發(fā)布會。此次煥新上市的京五Ⅱ階段慶鈴輕卡與皮卡，將排放標準和客戶用車需求相結(jié)合，在原有的基礎(chǔ)上進行了全能的“黃金升級”。
正好恰逢慶鈴、五十鈴合資合作35年重要時刻，在這個充滿感恩的月份，慶鈴汽車為感恩客戶長期以來對慶鈴汽車的信賴與支持，攜旗下100P KV100 KV600等明星輕卡車型開展了以“高品質(zhì)、真優(yōu)惠、好車不貴”為主題的系列產(chǎn)品促銷活動，用超值鉅惠來幫用戶創(chuàng)造幸福生活。
“在廣大中國用戶心中，慶鈴就是五十鈴、五十鈴就是慶鈴，慶鈴·ISUZU已上升為一個完整的企業(yè)及品牌復合體。”正是慶鈴汽車股份有限公司副董事長、總經(jīng)理林修一對于慶鈴·ISUZU的認知。對于五十鈴而言，慶鈴汽車在中國國內(nèi)已然不可替代，而以“恒者·當先”為宣言，慶鈴汽車在今年上海車展上則展現(xiàn)出卓然的國際化腳步。
在實際的銷售過程中，相較于同行找到潛在用戶不同的是慶鈴汽車在北京的經(jīng)銷商--北京忠信慶鈴汽車貿(mào)易有限公司接到的皮卡訂單大多是由用戶“找上門”的。對此，北京忠信慶鈴汽車貿(mào)易有限公司的銷售總監(jiān)梁緣稱之為：“一款優(yōu)質(zhì)皮卡對用戶的吸引”。
綠色引領(lǐng)，創(chuàng)新升級。慶鈴旗下商用車全系產(chǎn)品達到國家排放標準，原廠車載OBD，讓車主輕易上牌。
在商用車領(lǐng)域，作為五十鈴在中國唯一全系列商用車合作伙伴，慶鈴汽車憑借與五十鈴34年緊密合作的技術(shù)積累和自我創(chuàng)新能力，在這場特殊的升學考試中，交出了令市場滿意的答卷，推出一大波國六創(chuàng)新精品且一步到位直達國六B，其中號稱“高效物流先鋒”的FVR中重卡更是亮相2019上海車展并被媒體及物流、快遞等企業(yè)關(guān)注。那么，全新升級的慶鈴五十鈴FVR中重卡到底有哪些過人之處?就讓小編為您解密!
35年來堅持做一件事的車企會是怎樣的?在2019年上海車展中，慶鈴汽車給出了答案。一改往日低調(diào)的慶鈴汽車攜多款創(chuàng)新升級產(chǎn)品矩陣參展，全面升級的GIGA巨咖2020版、FVR中重卡、HLR NMR中體輕卡、氫燃料電池卡車、達咖運動版、700P旅居車、純電動重卡等產(chǎn)品悉數(shù)亮相，并將參展的主題精準定義為“恒者·當先”。無疑，慶鈴汽車在展示自身“恒者”實力的同時，也在“恒者”之路上演繹著恒者之“變”與“不變”。
2019年4月16日，第十八屆上海國際車展拉開帷幕，多家商用車企業(yè)應邀而來，展出了最具有技術(shù)代表的明星產(chǎn)品。慶鈴汽車最為耀眼，帶來的八款新品涵蓋了重卡、中卡、輕卡、皮卡等全系列商用車。其中，慶鈴五十鈴EV100純電動城配輕卡為綠色城配而來，慶鈴五十鈴EVK100純電動環(huán)衛(wèi)車為城市清潔而來。
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