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2019中國市場營銷國際學術(shù)年會暨中國創(chuàng)造論壇會,首次發(fā)布中國企業(yè)專利500強榜單,汽車制造業(yè)僅11家企業(yè)入圍,東風汽車股份有限公司成功入圍。
作為國內(nèi)輕型商用車行業(yè)的資深實力品牌,東風輕型車經(jīng)過20年的迅猛發(fā)展,收獲了300多萬用戶的口碑。伴隨用戶群體越來越年輕化,為貼近新生代用戶需求,東風輕型車積極參與各項體育賽事:無論是穿越滾滾黃沙的環(huán)塔拉力賽、跨越歐亞大陸的絲綢之路拉力賽,還是國內(nèi)最高級別的場地耐力賽CEC亦或是備受矚目的第七屆世界軍運會……
朱守祿對改善后的東風御風給出了高度好評。他說廠家邀請客戶一起來參與車輛試乘試駕,雙方換位思考才能打造更加適合客戶的車輛。
自2019年9月起,以“大不一young”為主題的東風途逸家族新品上市發(fā)布會便在全國范圍內(nèi)火熱開展起來。全國上市發(fā)布會開展僅2天,總訂單突破500臺,上市10天,累計到場客戶超過6000人次,訂單超過2000臺。作為新生代貨運領(lǐng)跑者,東風途逸正以一種全新的姿態(tài)給予廣大年輕消費者們不一樣的驚喜。
比如還未上市就獲得萬輛大單的B19,就將客戶理念融入開發(fā)全過程。從流程上看,早期,邀請客戶征詢想法;中期,請客戶來對方案和樣車進行評審;后期,請客戶對實車驗收。從開發(fā)上看,B19采用QCD正向開發(fā),把客戶訴求分解為具體的開發(fā)技術(shù)指標。例如,客戶要求動力性,工程師會將“動力性”訴求分解為起步動力性和超車動力性,并把這些進一步細化到時間、載重量、路線。從驗證上看,由于商用車用戶的使用工況千差萬別,如果對每一種車型都進行驗證必定費時費力,而東風汽車股份通過采集用戶路譜并換算為試車場里程、進行加強考核的方法來縮短開發(fā)周期,從而更有效地按用戶需求驗證。
9月底的武漢依然保持著“火爐城市”的尊嚴,東風輕型車這家4S店內(nèi)的氣氛卻完全掩蓋住了室外的30度高溫。2019年9月22日,武漢銀海通第4家東風輕卡4S店開業(yè)慶典暨惠耀百城20周年新品上市團購會在武漢東西湖區(qū)走馬嶺圓滿舉行。
發(fā)布會上,東風汽車股份80、90后設(shè)計師、產(chǎn)品策劃師更陸續(xù)登上了舞臺,分別為定位“智慧物流領(lǐng)航者”的東風凱普特、定位“全能物流開創(chuàng)者”的東風多利卡、定位“城鄉(xiāng)創(chuàng)富拓行者”的東風福瑞卡、定位“新生代貨運領(lǐng)跑者”的東風途逸、定位“創(chuàng)業(yè)致富助力者”的東風小霸王、定位“高規(guī)格商用多能者”的東風御風代言。
除了進行企業(yè)品牌戰(zhàn)略發(fā)布和六大整車產(chǎn)品品牌發(fā)布外,在2019年9月17日舉辦的東風汽車股份有限公司品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上,企業(yè)還發(fā)大招,發(fā)布了無人駕駛智慧物流平臺一Sharing Box!東風汽年股份商品研發(fā)院智能網(wǎng)聯(lián)部部長昊明晾以人車互動對話的形式向與會者展示了Sharing Box的智能、有趣。
2019年9月17日,在東風汽車股份有限公司品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上,與企業(yè)品牌煥新同步,東風汽車股份對旗下全面進入國六階段的六大整車產(chǎn)品品牌凱普特、多利卡、福瑞卡、途逸、小霸王和御風也進行了發(fā)布。
存量競爭時代,品牌力已經(jīng)成為企業(yè)核心競爭力。2019年9月17日,在東風汽車有限公司的眾位領(lǐng)導以及東風汽車股份經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶代表及眾多媒體朋友共700人的共同見證下,東風汽車股份有限公司(簡稱東風汽車股份)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在武漢舉行。
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