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城市運輸領域的物流企業(yè)用戶對車輛的選擇標準，嚴格到近乎苛刻。節(jié)油性、承載性、動力性、安全性……不一而足。東風多利卡D6從始至終都深得卡友鐘愛，是一款利國利民的全能運輸輕卡。
作為國內有影響力的輕型車制造商和銷售商，東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)迎來了創(chuàng)立20周年。二十載風雨兼程，二十載春華秋實，伴隨著東風汽車股份的發(fā)展壯大，其品牌戰(zhàn)略不斷升級，從初創(chuàng)期的領先行業(yè)的規(guī)模戰(zhàn)略到轉型期的成本控制戰(zhàn)略，到上升期的質量提升戰(zhàn)略，到未來5年新中期事業(yè)的“163 倍增計劃”的市場戰(zhàn)略，再到前瞻未來的智慧物流戰(zhàn)略，其品牌建設始終與企業(yè)共生共榮。
2019年1月15日，東風汽車股份在其商務年會上正式發(fā)布了新中期事業(yè)計劃(2019-2023)，即“163倍增計劃”。其中，“1”代表東風汽車股份將達成輕型商用車行業(yè)質量第一;“6”代表將圍繞市場戰(zhàn)略從6個方向進行突破發(fā)展，即商品突破、業(yè)務創(chuàng)新突破、營銷服務提升、研發(fā)制造提升、體制機制支撐、企業(yè)文化支撐，涵蓋了東風汽車股份轉型升級、體系力建設的核心內容;“3”代表到2023年將達成年銷量30萬輛的挑戰(zhàn)目標。至此，經(jīng)歷“成本戰(zhàn)略”的轉型調整和“質量戰(zhàn)略”的蓄勢發(fā)展之后，東風汽車股份正式進入了展望未來、體系化發(fā)展的“市場戰(zhàn)略”新階段。
9月是一個收獲的季節(jié)，是與家人團圓的季節(jié)，同時也是一個感恩的季節(jié)。伴隨著中秋節(jié)的臨近，為感謝廣大卡友的信賴與支持，東風輕型車在全國各大城市開展中秋專場品鑒會活動，用傳統(tǒng)的過節(jié)方式給卡友們回饋優(yōu)惠、奉送好禮。
在過去短短的一年半時間里，東風途逸單排汽油做到了新款小卡的銷量冠軍，東風途逸以過硬的品質、優(yōu)越的性能和優(yōu)秀的服務，贏得了客戶的認可，積攢了良好的客戶口碑。但隨著時代的進步，東風途逸這次將帶來全新的產(chǎn)品，以全方位迎戰(zhàn)最后一公里運輸市場。
“輕量化”這個詞，最近在輕卡圈里被炒得熱火朝天，特別是今年5月21日《焦點訪談》“空車超載”事件之后，輕卡行業(yè)正迎來轉型升級的關鍵時期，而汽車行業(yè)的輕量化則是一個突破口。東風輕卡早已洞察先機，早已在輕量化材料與技術上不斷地投入研發(fā)，技術水平在行業(yè)內首屈一指，車輛實測數(shù)據(jù)也完全符合國家法規(guī)，給不少因超載超重而發(fā)愁的物流從業(yè)者帶去了新的希望。
在“163倍增計劃”戰(zhàn)略引領下東風汽車股份蓄勢向上，汽車銷售乘勢再增。東風汽車股份最新產(chǎn)銷快報顯示，2019年8月，公司實現(xiàn)汽車銷售13033輛，同比增長2%。2019年1-8月，公司累計汽車銷售突破10萬輛大關，實現(xiàn)104010輛，同比增長11%。同時，東風汽車股份將以襄陽市政府“智行隆中”項目為契機，從“智慧車輛開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)平臺建設&運營”兩個方面推進落實智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)計劃。
這意味著咱們做生豬、及冷鮮豬肉運輸?shù)目ㄓ?，又可以恢復正常營業(yè)啦!對干這一行的卡友來說，這可是十足的好消息!既然政策恢復了，卡友們也可以大干一場了!說到這，不得不推薦一款“運豬王”，東風中卡D9綠通運輸專家。
距離2017年東風途逸上市已經(jīng)過去2年了，自上市后，東風途逸一路領跑在全國范圍刮起了一股城市短途貨運車輛風潮，銷量更是遙遙領先，產(chǎn)品形象及口碑也受到廣大卡友的認可。如今，伴隨著環(huán)保、路權政策及終端用戶需求的不斷變化，東風途逸立足年輕化及用戶差異化、多樣化需求，東風途逸家族即將迎來國六新品，為城市運輸最后一公里物流配送提供更豐富的解決方案。
引擎轟鳴、賽車狂飆、急速漂移、高能迸發(fā)…9月1日，2019CEC中國汽車耐力錦標賽上海站，這場只關乎于速度與激情的盛筵，最終在車迷們的燃情吶喊聲中落下了戰(zhàn)幕。
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