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2021年12月14日，東風(fēng)輕型車(chē)與京東物流正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、資源互補(bǔ)，在物流運(yùn)輸、產(chǎn)前物流、整車(chē)物流、售后配件物流以及產(chǎn)品推廣等方向展開(kāi)探索培育，推動(dòng)在供應(yīng)鏈總體規(guī)劃、數(shù)字技術(shù)、城配物流服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作，助力提升運(yùn)營(yíng)效率、降低成本，攜手共創(chuàng)智能物流新未來(lái)。
2021年12月8日，東風(fēng)福瑞卡西藏經(jīng)銷(xiāo)商西藏之舟汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司大客戶交車(chē)儀式于西藏拉薩隆重舉行。
在信息至上的年代，“酒香也怕巷子深”，如何玩轉(zhuǎn)營(yíng)銷(xiāo)?實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)?如何通過(guò)整合優(yōu)勢(shì)資源實(shí)現(xiàn)“共贏”?這是很多企業(yè)的共同疑問(wèn)。而近日，東風(fēng)輕型車(chē)與京東物流開(kāi)啟合作序幕，成就創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的做法，似乎給出了最佳答案。
許多人覺(jué)得貨運(yùn)行業(yè)跑跑車(chē)就能賺不少錢(qián)，但那只是表面上，背后還有許多不為人知的工作壓力，最大的壓力就是來(lái)自貨運(yùn)途中訂單賠損問(wèn)題，如未能及時(shí)將貨物送到指定點(diǎn)，其損失大部分都由卡友們承擔(dān)，小則幾百大則上萬(wàn)。葛師傅就在近日一次運(yùn)輸中，差點(diǎn)面臨訂單賠損事件。
據(jù)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車(chē)股份”或者“公司”)最新產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示：1-10月，公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售超15.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.6%。其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售10738 輛，同比增長(zhǎng)91%。
是誰(shuí)?打破綠通難拉的言論;是誰(shuí)?多拉快跑還節(jié)能降耗;是誰(shuí)?開(kāi)車(chē)得勁且掙錢(qián)給力。TA就是---東風(fēng)天龍KL 綠通王，一出場(chǎng)就自帶致富秘籍。
2021年11月3日至2021年11月8日，東風(fēng)輕卡主動(dòng)為圓通速遞提供定制化服務(wù)，為雙十一運(yùn)輸保駕護(hù)航。
東風(fēng)輕型車(chē)與卡友攜手“豫”共，風(fēng)雨同舟
十四五”期間，東風(fēng)汽車(chē)股份要對(duì)L0到L2+級(jí)進(jìn)行量產(chǎn)應(yīng)用，對(duì)L4級(jí)及以上自動(dòng)駕駛產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)研，打造Sharing Box、輕卡和VAN車(chē)3大基礎(chǔ)平臺(tái)，聚焦支線物流和末端配送兩類(lèi)場(chǎng)景，
這是東風(fēng)汽車(chē)股份繼2019年獲得“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)之后，再次榮獲國(guó)家榮譽(yù)，也是今年?yáng)|風(fēng)公司系統(tǒng)內(nèi)唯一一家獲此殊榮的單位。
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