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2022年9月20日，德國漢諾威國際商用車展正式拉開帷幕，在持續(xù)五天的展期里，東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)將作為唯一的中國商用車品牌，與奔馳、戴姆勒等國際知名商用車品牌同場出展。
如何能滿足卡友師傅對于“家”的多樣化需求，東風輕型車可是下了一番苦功。正如有的家庭更偏好智能化所帶來的便利生活，東風凱普特星云超強的智能化配置不僅滿足了這一需求，同時外觀大氣十足，內飾舒適滿滿，成為諸多卡友心中的“夢想家”。
近一年來，以市場為導向、以客戶為中心，東風汽車股份積極構建精簡、專業(yè)、高效、扁平化的組織體系，推動形成“業(yè)務專業(yè)集聚化、管理扁平化、資源配置市場化”的發(fā)展格局。
直面國內市場嚴峻形勢，東風輕型車深耕海外市場，自主出口業(yè)務規(guī)模加速擴大。上半年，東風輕型車實現(xiàn)自主出口同比增長149%，出口金額(含備件)約5017萬美元，同比增長128%，自主出口臺數(shù)、出口金額趕超2021全年，為達成今年挑戰(zhàn)目標打下堅實基礎。
作為果蔬等新鮮食物運輸?shù)摹按笾髁Α睎|風輕型車D9K，又為何受到了廣大司機師傅的追捧和贊揚？原因就在于東風輕型車D9K的強大能力。部分司機師傅表示，“果蔬運輸和其他運輸不太一樣，因為我們跑的大部分都是比較固定的線路，基本上都是果蔬生產基地到市場，所以省油、動力好、開著舒服才是我們最關心的?！彼緳C師傅們“一語道破天機”，也讓東風D9K的優(yōu)勢擺在了眾人面前。
2022年月13日，工信部、公安部聯(lián)合發(fā)布《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》。至此，“藍牌輕卡新規(guī)”在被熱議數(shù)月后，終于塵埃落定。
攜手共奮進，開啟新征程。2022年1月22日，以“All In Market 聚·戰(zhàn) 2022”為主題的東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”或“公司”)經銷商大會，以網絡視頻連線方式召開。
人生在世，免不了要與人打交道，做生意更是如此，每日迎來送往。若能與合作伙伴相處融洽、共同成長，也可謂一種境界了。在湖北某工程有限公司尹總眼中，東風輕型車咸寧眾合4S店(以下簡稱“咸寧眾合”)就是這樣的伙伴。
幾近耳順之年的何立國是成都一家演藝傳媒公司的CEO，名下有三套房產，在外人看來，妥妥的人生贏家。而把時間撥回到三十年前，剛從鄉(xiāng)下來到大城市的何立國，一心只想多賺點錢寄回家。
2021年下半年，受低溫陰雨天氣、油價上漲等不利因素綜合影響，蔬菜價格出現(xiàn)了大幅上漲?！安嘶@子”關乎國計民生，保證民生供應，則離不開綠通運輸。
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