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疫情“大考”中該如何做好售后服務(wù)工作?大運(yùn)重卡交出了一份滿意的答卷。
近期，工信部第354批新車申報公示出爐。作為2022年第三批新品公示，大運(yùn)共有16款產(chǎn)品上榜。其中，在重卡方面，大運(yùn)在354批公示中，推出了一款換電式純電動自卸汽車及一款換電式純電動自卸汽車底盤。同時，這也是大運(yùn)重卡在2022年前三批產(chǎn)品公示中首次推出純電動自卸產(chǎn)品。而早在今年第一批352和第二批353批公示中，大運(yùn)就相繼推出了多款重卡產(chǎn)品，包括兩款混凝土攪拌運(yùn)輸車、一款牽引汽車和一款混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤等。
煤炭、鋼材鐵粉、危險貨物及港口礦物等大宗貨物運(yùn)輸，由于自身貨物特點(diǎn)，對卡車的運(yùn)營效率、輕量化、節(jié)油性能、安全性和舒適性提出更高要求，在這一領(lǐng)域誰能獨(dú)占鰲頭，答案就是大運(yùn)新N8E系列3 0版牽引車。
“我從事煤炭倒短運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)21年了，運(yùn)輸范圍相對固定，出車頻率很高，平均每天都要往返5-6次，要說哪個品牌卡車最適合短途煤炭運(yùn)輸，我最有發(fā)言權(quán)?！眮碜陨轿魇￠L治市的宋總，說起煤炭倒短運(yùn)輸頭頭是道。
大運(yùn)重卡旗艦V9定位國產(chǎn)高端重卡，具有比肩進(jìn)口重卡的高品質(zhì)、高性能和高舒適駕乘體驗(yàn)，針對日用工業(yè)品運(yùn)輸、快遞 快運(yùn)、冷鏈 貴重物品運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸?shù)雀吒郊又甸L途運(yùn)輸開發(fā)的高效重卡。
身為貨運(yùn)行業(yè)的一份子，燃油費(fèi)用是卡友們不得不考慮的事情。受大環(huán)境影響，油價變動不定，更多的是在上漲。對此，越來越多的卡友為了降低燃油開支，開始學(xué)習(xí)節(jié)油知識，改變駕駛習(xí)慣。除了以上的節(jié)油方式，不得不提的一款節(jié)油利器——大運(yùn)V7 6×4牽引車!
大運(yùn)V7 6×4牽引車成為當(dāng)前重卡市場自重最輕的車型之一。
如今有不少人購重卡車，會優(yōu)先考慮價格低廉、輕量經(jīng)濟(jì)而且耐用可靠的車型，這些需求雖簡單，但或許很難找出合適的選擇，而大運(yùn)，卻能夠?yàn)榭蛻籼峁┩昝蕾N合這些要求的車型。
質(zhì)量是保證產(chǎn)品的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)量，談什么品牌、發(fā)展、競爭都是空話。尤其是對于大運(yùn)來說，質(zhì)量更是我們企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基石。我們誰也不能保證，只要我們的產(chǎn)品一流了，我們的企業(yè)就是一流的，我們的企業(yè)就能屹立百年了。但是，我認(rèn)為，如果想打造自己的一流品牌，質(zhì)量一流是其中不可缺少的條件之一。
一輛高端可靠的重卡，對于每一位卡友來說，都是與他風(fēng)雨同舟、并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友，也是每個家庭通向美好生活的致富神器。如何做到安全經(jīng)濟(jì)、舒服可靠，他們經(jīng)過咨詢、體驗(yàn)等一系列工作，在大運(yùn)重卡身上尋找到了答案。
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