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曾幾何時(shí),油耗高、沒活干、錢難掙……一系列貨運(yùn)難題困擾著駕駛員和車隊(duì)管理者。然而我們身處一個(gè)發(fā)展和變革的時(shí)代,高可靠、高舒適、高效率、高智能……已經(jīng)成為卡車和物流業(yè)不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)。挑戰(zhàn)伴隨著機(jī)遇,車聯(lián)網(wǎng)成為順應(yīng)時(shí)代解決貨運(yùn)難題的一把鑰匙。通過(guò)關(guān)照現(xiàn)實(shí),立足于成就用戶價(jià)值,一汽解放青汽推出了車聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)品——“解放行”,從而將夢(mèng)想映入現(xiàn)實(shí)。
新國(guó)標(biāo)GB1589的出臺(tái)使卡車行業(yè)向著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的進(jìn)程邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,也帶動(dòng)了現(xiàn)階段重卡市場(chǎng)的繁榮,尤其是拉動(dòng)6×4牽引車增量。2017年解放商用車銷量延續(xù)了去年良好的領(lǐng)航勢(shì)頭,其中,一月份中重卡銷量為27969輛,同比增長(zhǎng)146%,解放青汽中重卡銷量為11017輛,取得首月開門紅。解放JH6作為解放家族中的一款高端重卡,市場(chǎng)熱度更是有增無(wú)減,不斷有新訂單涌入?!癑H6一車難求”的局面在全國(guó)各地解放經(jīng)銷店上演,很多地區(qū)的經(jīng)銷商都沒有現(xiàn)車供應(yīng),甚至等待時(shí)間在2個(gè)月以上!
解放JH6重卡是解放卡車根據(jù)自身發(fā)展需求開發(fā)的一輛高端重卡,主要針對(duì)市場(chǎng)占有量越來(lái)越多的標(biāo)載高效物流市場(chǎng),為廣大用戶提供了更加超值、可靠、放心的創(chuàng)贏方案。通過(guò)卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組成員的走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),用戶普遍對(duì)該車型有很高的評(píng)價(jià)度,解放JH6儼然已經(jīng)成為高效物流時(shí)代的重卡典范。
2017年2月21日,“發(fā)現(xiàn)信賴——中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”在北京完美收官,經(jīng)過(guò)激烈角逐,一汽解放青島J6F 130馬力4×2廂式輕卡榮獲2017年度中國(guó)卡車用戶最信賴城市物流車型獎(jiǎng)項(xiàng)。
月有陰晴圓缺,自然如此,人亦如此。對(duì)于常年奔波在路上的卡車人來(lái)說(shuō),每天發(fā)生的事情更無(wú)法預(yù)料。而從事物流運(yùn)輸十余年的林海寶在2016年6月發(fā)生了翻車事故,在向卡車網(wǎng)記者講述這件事情時(shí),他表示依然心有余悸。
趙金強(qiáng),石家莊鵬興汽車運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱“鵬興運(yùn)輸”)總經(jīng)理兼創(chuàng)始人,談到為何信賴解放JH6,趙金強(qiáng)說(shuō),不說(shuō)其他,僅從對(duì)他事業(yè)上的幫助來(lái)說(shuō),解放卡車就功不可沒,而青島解放的全新高端重卡更是立下了汗馬功勞,因?yàn)榻夥臞H6用實(shí)力拉來(lái)了德邦物流、中通快遞、順豐快遞等穩(wěn)定合作的大客戶,使鵬興運(yùn)輸越做越大,趙金強(qiáng)的事業(yè)也更上一層樓。
在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,高效物流已成為市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì),長(zhǎng)途干線物流對(duì)車輛動(dòng)力、排放、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性要求不斷提高。尤其是南北方之間的長(zhǎng)途干線物流,對(duì)車輛品質(zhì)和各項(xiàng)配置的性能都是一種嚴(yán)格檢驗(yàn)。而擁有標(biāo)準(zhǔn)干線物流配置的解放JH6 6×4牽引車,為王三玲夫婦的零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)提供了最佳保障。
朱先進(jìn),合肥駿通運(yùn)輸服務(wù)有限公司總經(jīng)理兼創(chuàng)始人,談到為何信賴解放JH6,朱先進(jìn)講了三點(diǎn):一、對(duì)解放感情深,從第二代一直用到第五代;二、民族大品牌,值得信賴;三、解放JH6產(chǎn)品做的好,在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆炎龅綐O致,運(yùn)輸有保障,而且解放的售后服務(wù)特別人性化,貼心又及時(shí)。
近日,四維圖新旗下企業(yè)中寰公司面向卡車用戶推出涵蓋卡車全生命周期價(jià)值鏈的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)將率先落地一汽解放青島汽車有限公司,雙方將聯(lián)合向卡車用戶提供市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。值得注意的是,16年底由四維圖新聯(lián)合騰訊及投資方GIC戰(zhàn)略入股HERE所進(jìn)一步深化的位置服務(wù)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)以及自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù),也將逐步整合到此次發(fā)布的卡車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)中。
解放JH6在傳承解放卡車技術(shù)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)外觀大氣、駕駛室空間更大,平地板、寬臥鋪深得長(zhǎng)途運(yùn)輸用戶喜愛。同時(shí),解放卡車固有的節(jié)油優(yōu)勢(shì)和高性價(jià)比也在JH6上得到充分發(fā)揮,錫柴CA6DM2“神機(jī)”,節(jié)油性能好,460馬力輸出,在目前49T的標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng),輕松應(yīng)付各種路段,低轉(zhuǎn)速大扭矩更省油。
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