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卡車網(wǎng)記者近日獲悉，2011年4月19日大運重卡即將登陸上海國際車展，同時發(fā)布大運重卡本屆車展主題，即宣傳大運重卡高效、環(huán)保、節(jié)油、安全的理念。此次車展，大運重卡將攜5款車型亮相，其中3款輕量化產(chǎn)品均為首度亮相。
2011年3月5日—3月7日，山西大運汽車銷售有限公司在山西運城舉辦了為期3天的第一屆大運重卡服務培訓。
為進一步增強質(zhì)量意識，豐富質(zhì)量知識，倡導質(zhì)量文化，提高產(chǎn)品質(zhì)量及顧客滿意度，滿足市場及顧客要求，大運公司決定于2011年3月份舉辦第二屆質(zhì)量月活動。
如果你對張柏芝代言的“風馳天下大運摩托”這句廣告詞還有印象的話，你會發(fā)現(xiàn)今年廣州車展上出現(xiàn)了大運汽車的身影。而廣州花都作為大運摩托的大本營，大運汽車此次參展也算是占據(jù)半個主場之利。作為僅有的兩家重卡參展企業(yè)廣汽日野和大運重卡，大運集團董事長遠勤山在接受新快報記者專訪時道出了重卡市場的前景。
2010年12月20日，2010年第8屆廣州車展商用車現(xiàn)場，山西大運汽車展區(qū)在整個展館顯得很突出，很明顯。在山西大運汽車董事長遠勤山的帶領下，山西大運帶著幾款車型亮相廣州車展，遠總告訴卡車網(wǎng)記者，其實這部分展車只是整個大運重卡的一部分。
大運重卡2009年10月投產(chǎn)，距今短短1年時間?！按筮\汽車”已家喻戶曉，這首功歸于它強勢的廣告投放以及推動生產(chǎn)力的“營銷革命”。大運收獲了豐厚的回報：不僅全國各地100多家的優(yōu)秀經(jīng)銷商加盟，解決了網(wǎng)絡問題;光是帶來的訂單，大運目前的產(chǎn)能都滿足不了，今年以來，已出現(xiàn)用戶排隊等車的現(xiàn)象。
投資21億元的大運重卡，自2009年10月26日投產(chǎn)以來，經(jīng)過技術(shù)的磨合和市場的檢驗，其安全性、舒適性、經(jīng)濟性等特點獲得市場認可，按照規(guī)劃，他們的目標是今年將生產(chǎn)1萬臺，三年內(nèi)形成5萬輛的產(chǎn)能。而且正在建設的二期工程將形成年產(chǎn)10萬輛以上的規(guī)模，年產(chǎn)值可實現(xiàn)300億元以上。
大家也許已經(jīng)習慣了我們的生活充斥著各種廣告，有聲的、無聲的、靜態(tài)的或是動態(tài)的。各大卡車企業(yè)對于廣告宣傳也是毫不吝嗇，東風天龍、歐曼、華菱、格爾發(fā)等都在央視投放廣告
陳澔利總經(jīng)理強調(diào)：“通過用友集團專業(yè)化、整體化軟件及服務，將使大運汽車基于高度信息化水平發(fā)展，形成更快速、更迅捷的戰(zhàn)略決策和執(zhí)行能力?！贝筮\搭載用友U9套件，正是希望通過科技手段降低成本。
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