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高端輕卡市場在國內曲高和寡。日前，鄭州日產高端輕卡項目負責人方錳在廣州媒體交流會上透露，廣東已成為國內高端市場的必爭之地，包括慶鈴600P、江鈴威鈴、江淮帥鈴和福田歐馬可等一些高端輕卡近半銷量都在廣東完成。而鄭州日產高端輕卡凱普斯達在廣東市場的比重也超過一半，成為當之無愧的第一大市場。
近日，記者從慶鈴汽車集團了解到，該集團已斥資約7億元,快速推進四項重要技改，2011年產能將從目前的8萬輛大幅提升至20萬輛，大幅增加12萬輛，進一步鞏固其領跑商用車行業(yè)的優(yōu)勢。
記者7月19日從慶鈴集團獲悉,1-6月,慶鈴集團實現(xiàn)銷售收入同比增長63%,完成全年目標計劃的56.4%；汽車產銷量同比增長59%,完成全年目標計劃的54.6%；完成工業(yè)增加值同比增長51%；稅前利潤同比增長51%；工業(yè)經濟綜合效益指數(shù)同比增長78個百分點。
更大的吸引力是五十鈴100P國Ⅲ輕型車的售價低至8.6萬元，較2001年100P國Ⅰ車低40%；較2008年100P國Ⅱ車低25%；與目前市場上在售的國產中檔輕卡的售價持平。
近日，中信銀行重慶分行與慶鈴汽車正式簽署汽車金融業(yè)務合作協(xié)議，標志著中信銀行在慶鈴汽車品牌上提供的經銷商融資服務從重慶推向全國，開創(chuàng)對國際品牌商用車代理商進行融資的先河。
五年之內，慶鈴汽車產能將從目前的8萬臺擴大到20萬臺，年銷售收入將突破300億元，接近去年的4倍。 記者昨天從慶鈴汽車獲悉，據(jù)了解，按照慶鈴公司的“十二五”發(fā)展目標，五年內，慶鈴商用車總裝年產能將從目前的8萬輛擴大 ...
據(jù)港媒報道，內地股市于上周虎年復市首周表現(xiàn)慢熱，不過滬上證指數(shù)已企穩(wěn)于3,000點大關之上，隨著“兩會”在本周召開，應有助刺激資金逐步埋位，從而也將利好中資股的后市行情。政協(xié)和全國人大會議分別于本周三(3月3日)及 ...
五十鈴國際品牌600P輕卡(3-4噸級“大輕卡”)調價，從“12萬元級”一舉進入“10萬元級”。此舉表明，慶鈴600P的客戶群體將從高端市場，一直覆蓋至二、三級廣闊市場。
2010年伊始，當不少商用車企業(yè)尚在盤點過去一年的收獲與驚喜之時，慶鈴公司率先向市場投下新年第一顆重磅炸彈：五十鈴國際品牌600P輕卡（3-4噸級“大輕卡”）調價，從“12萬元級”一舉進入“10萬元級”。1月29日，慶鈴公司高層 ...
600P下調價格后，五十鈴全系列商用車形成合理的、極具競爭力的價格梯度：100P輕卡進入"8萬元級"；600P大輕卡進入"10萬元級"；700P中卡進入"14萬元級"；FSR進入"20萬元級"；F重卡進入"30萬元級"。至此，慶鈴全面實施高品質、中價位戰(zhàn)略，標志著讓中國更多用戶買得起世界一流商用車的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。
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