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隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的智能化升級(jí)和消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣的成型，雙十一的物流訂單逐年穩(wěn)步上升，一路飆紅。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，2017年雙十一期間的快遞處理總量將超過(guò)10億件，其中將會(huì)涉及300萬(wàn)的快遞人員，和較往年漲幅30%的干線車(chē)輛等運(yùn)輸資源。
從2009年第一次購(gòu)入8臺(tái)沃爾沃卡車(chē)開(kāi)始，力進(jìn)物流就與沃爾沃卡車(chē)結(jié)下了不解之緣，在力進(jìn)物流目前所擁有的30多臺(tái)沃爾沃中，今年已經(jīng)有3臺(tái)車(chē)達(dá)到“200萬(wàn)公里無(wú)大修”，同時(shí)，這一數(shù)字還在不斷增加。小編近日，來(lái)到位于佛山市的力進(jìn)物流廣東辦公室，對(duì)副總裁李細(xì)平先生及車(chē)隊(duì)經(jīng)理周赟先生進(jìn)行了采訪，向他們請(qǐng)教了在是如何在物流行業(yè)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提升競(jìng)爭(zhēng)力，并保持領(lǐng)先的秘訣。
沃爾沃卡車(chē)環(huán)境與創(chuàng)新總監(jiān)LarsM?rtensson表示：“我們的新型卡車(chē)采用液化天然氣或沼氣作為燃料。這種替代方案不僅能夠降低卡車(chē)對(duì)氣候的影響，而且能夠滿足性能、燃料經(jīng)濟(jì)性和行駛里程方面的高要求。這種雙贏符合我們區(qū)域運(yùn)輸和長(zhǎng)途運(yùn)輸客戶的需求。”
2017年9月21日，2017沃爾沃卡車(chē)國(guó)際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽在沃爾沃卡車(chē)的故鄉(xiāng)——瑞典哥德堡舉行，此次賽事再次考驗(yàn)和獎(jiǎng)勵(lì)前來(lái)接受挑戰(zhàn)的“世界級(jí)”高效節(jié)油的優(yōu)秀駕駛員。來(lái)自11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的選手駕駛FH系卡車(chē)沿特定線路進(jìn)行比賽。沃爾沃卡車(chē)中國(guó)高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽2017年度冠軍、中通快遞廣州分公司駕駛員楊征和來(lái)自寶島臺(tái)灣的冠軍林順敏攜手征戰(zhàn)2017沃爾沃卡車(chē)國(guó)際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽。最終來(lái)自新西蘭的駕駛員Johnny Baxter榮獲今年沃爾沃卡車(chē)國(guó)際部節(jié)油大賽總決賽冠軍，冠軍燃油節(jié)省超過(guò)了15%，這充分體現(xiàn)了高效節(jié)油駕駛在實(shí)際成本節(jié)約和減少碳排放方面發(fā)揮的重要作用。
9月21日，2017沃爾沃卡車(chē)國(guó)際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽在沃爾沃卡車(chē)的故鄉(xiāng)——瑞典哥德堡舉行，此次賽事再次考驗(yàn)和獎(jiǎng)勵(lì)前來(lái)接受挑戰(zhàn)的“世界級(jí)”高效節(jié)油的優(yōu)秀駕駛員。來(lái)自11個(gè)國(guó)家和地區(qū)的選手駕駛FH系卡車(chē)沿特定線路進(jìn)行比賽。
還有不到一周時(shí)間，2017沃爾沃卡車(chē)節(jié)油大賽全球總決賽將在瑞典哥德堡燃起戰(zhàn)火。和往年不同的是，從今年開(kāi)始總決賽開(kāi)始前將不再設(shè)置亞太區(qū)晉級(jí)賽，來(lái)自沃爾沃卡車(chē)國(guó)際銷(xiāo)售區(qū)域（VTI）所屬的7個(gè)國(guó)家和地區(qū)的共11名駕駛員將直接進(jìn)入全球總決賽，在斯堪的納維亞半島上爭(zhēng)奪2017年的冠軍寶座。
沃爾沃卡車(chē)“定制化服務(wù)協(xié)議”在中國(guó)市場(chǎng)推出多年，已經(jīng)積累了很多優(yōu)秀的客戶，且正不斷的支持著客戶的沃爾沃車(chē)輛安全高效的行駛在全國(guó)的各大主要交通干線上，幫助客戶控制成本、降低費(fèi)用。
鉸接式卡車(chē)是一種在中國(guó)不那么常見(jiàn)，但卻是受關(guān)注度較高的一種工程機(jī)械，很多人對(duì)于卡特、沃爾沃、斗山等著名廠商的產(chǎn)品津津樂(lè)道，耳熟能詳，互聯(lián)網(wǎng)上這方面的資源也比較豐富。不過(guò)，對(duì)于鉸接式卡車(chē)是如何從拖拉機(jī)發(fā)展成現(xiàn)在的模樣可能很多人并不清楚，這里，鐵甲網(wǎng)為大家整理了沃爾沃鉸接式卡車(chē)的發(fā)展歷程，以此為例，來(lái)說(shuō)明鉸接式卡車(chē)的傳動(dòng)和懸掛系統(tǒng)。
在長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的密集訓(xùn)練后，中國(guó)船隊(duì)東風(fēng)隊(duì)駕駛“東風(fēng)號(hào)”賽船已離開(kāi)位于法國(guó)洛里昂的大本營(yíng)，抵達(dá)英國(guó)南部海岸，備戰(zhàn)即將開(kāi)始的沃爾沃環(huán)球帆船賽零賽段比賽。
有人說(shuō)優(yōu)秀是卓越的天敵，然而這條定律似乎在沃爾沃卡車(chē)身上失效了。已經(jīng)舉辦到第九屆的沃爾沃卡車(chē)節(jié)油挑戰(zhàn)賽，并沒(méi)有如一潭死水，而是在不斷的升級(jí)中真正的將“賽為商用”落到實(shí)處;
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