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江鈴汽車近日發(fā)布公告：2014年1月銷售各型汽車2.2萬輛，同比增長28.4%，其中全順輕客、JMC輕卡(不含皮卡)、JMC皮卡及SUV銷量依次同比增長10.5%、40.7%和32.9%。
作為國內(nèi)最早引進五十鈴技術的老牌商用車企業(yè)，江鈴汽車旗下輕卡產(chǎn)品繼承了五十鈴輕卡省油耐用的特性，全系產(chǎn)品中高端定位，價格區(qū)間一般在6—10萬之間。凱銳800是該企業(yè)旗下第一款10萬以上價格的輕卡，相比江鈴旗下其他輕卡車型，在品質工藝、操控和安全性等各方面，凱銳800都實現(xiàn)了較大突破，是當下國內(nèi)高端輕卡行列中不可小覷的新生代力量。
而在2012年9月，江鈴汽車發(fā)起了“尋找江鈴輕卡家族”大型網(wǎng)絡互動活動。同樣聚焦了為保障我們?nèi)粘Ｉ钫赵诘缆飞闲羷?，而又被很多人所忽視的卡車人群體，以情感為主線，讓卡車司機朋友登上“江鈴輕卡達人”的舞臺，表達情感、展現(xiàn)自我，贏得關注與尊重?；顒游顺^17萬卡車網(wǎng)友的持續(xù)關注，以及10000余位江鈴輕卡車主的積極參與。如今“尋找江鈴輕卡家族”第二季也已經(jīng)開啟，在不到一個月時間里就吸引了超過4萬余位網(wǎng)友關注，9000多人報名參與。
近日，江鈴輕卡在山東濰坊開始了又一場低碳之旅。作為輕卡行業(yè)低碳先行者，江鈴輕卡被濰坊公共自行車管理中心相中，該管理中心一共采購了20多臺江鈴順達車作為公共自行車運輸工具。公共自行車項目倡導出行零排放，是打造低碳城市的有力一筆，也是被越來越多低碳愛好者推崇的一個項目。此次，濰坊公共自行車管理中心在選購公共自行車運送車輛時也充分考慮了運送車輛的低碳性。江鈴順達能被選中，并非偶然
解放軍四總部日前印發(fā)《關于軍隊貫徹落實的措施》，對經(jīng)費使用、公務接待、公務用車等作出全面部署，要求持續(xù)開展軍車管理專項整治、公務用車專項清理和打擊豪華假軍車專項行動，公務用車實行集中采購，選用國產(chǎn)自主品牌汽車
引言：家住遼寧大連的王師傅，是一名卡車司機，平時除了出車，他還喜歡釣釣魚，上卡車論壇看看帖子，他喜歡和卡友們分享一件他一直引以為豪的事情——那臺跟著他跑了近10年的卡車。
波瓦是一名日喀則地區(qū)的藏民，也是一名十年駕齡的老司機。在藏語中，波瓦是“英雄、勇敢”的意思?；旧?，他每天開著他的江鈴凱運，往返于從日喀則新定日縣到絨布寺的路上，穿行在海拔4700米之上的天路?！爸饕沁\送珠峰大本營的物資，食品、設備等等，全程120公里，中間珠峰102公路有30多公里的搓板路，路上還有大石頭，小小心心只能開到十五碼，其他路況也不好，平均50碼，緊趕慢趕，來回要走一天”波瓦告訴我們，“每年忙半年閑半年，特別是四五月，人特別多，六七年時間換了三臺車，”并且問：“你們?nèi)サ牡胤蕉啵@是中國最難走的公路嗎？”
據(jù)中汽協(xié)最近發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，國內(nèi)輕卡總銷量接近160萬輛，同比小幅增長，市場繼續(xù)保持放量與蓄力勢頭。業(yè)內(nèi)專家指出，2013年輕卡行業(yè)增長主要來源于中低端市場升級換代，及主流輕卡廠家推出諸多新品對需求的刺激。特別值得一提的是，高端輕卡領域繼續(xù)保持高于輕卡行業(yè)平均水平的產(chǎn)銷增長速度，已經(jīng)成為了近年來輕卡市場的發(fā)展趨勢和一大亮點。從3年前的8%的市場占有率，有望今年突破15%的市場份額。從市場反映來看，老牌高端輕卡廠家——江鈴、慶鈴霸主風范依然，奧鈴輕卡發(fā)展迅猛，這3家占據(jù)了主要的高端輕卡市場份額。下面，筆者和各位網(wǎng)友一起，一探三者最暢銷的高端輕卡車型，他們分別是江鈴的凱銳800、慶鈴之600p，奧鈴ctx。
江鈴汽車服務技能大賽總決賽日前在南昌鳴金收兵。本次總決賽以“質勝千里，技行天下”為主題，比賽規(guī)模超過往屆，有20支服務團隊參與團隊比賽，40人參與機電技師單項比賽，20人參與DCRC單項比賽，20人參與服專單項比賽。總決賽經(jīng)過三天的激烈角逐和各項技能的比拼，最終的大獎已經(jīng)各有得主。服務專員單項第一名由北京昌海汪時賢獲得、技師單項第一名由河北福江翟宏志、黃樂獲得、DCRC單項第一名由浙江江鈴華靜獲得。
筆者從江鈴輕卡北京代理商了解到，國內(nèi)B2C市場最大的3C產(chǎn)品購物網(wǎng)站——京東商城，為配合其自建物流體系的發(fā)展，2012年以來，陸續(xù)從江鈴輕卡北京代理商處批量采購輕卡產(chǎn)品，截至2013年10月，累計購買江鈴輕卡近200余臺，尤其是江鈴輕卡旗下的拳頭產(chǎn)品——凱銳寬體系列.
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