引領(lǐng)六缸中卡新時代 乘龍M3超值版強(qiáng)勢登場
據(jù)了解，此次上市的乘龍M3“超值版”中卡，乃是柳汽繼2009年第三代乘龍系列經(jīng)典產(chǎn)品——乘龍609之后的全新力作，從研發(fā)到下線投產(chǎn)歷時5年之久。前期市場調(diào)研分析中，柳汽技術(shù)人員在充分收集客戶載重、路況及實際運營需求等資料基礎(chǔ)上，聯(lián)合知名發(fā)動機(jī)···[詳細(xì)]
東風(fēng)柳汽國四新品
產(chǎn)品主要賣點
國內(nèi)首創(chuàng)“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”駕駛室，車身采用強(qiáng)度410MPa的高強(qiáng)度鋼板打造而成。符合歐洲法規(guī)，率先通過德國TUV認(rèn)證。整體式車門+雙防撞梁：整體式車門大大的增加了防側(cè)碰撞能力，左右車門增加防撞桿，提高了被動安全型。采用廣角后視鏡、下視鏡，前后左右視野寬廣，無盲區(qū)，大大提高自主安全性。采用美國康明斯為高速物流量身打造的380CPS大馬力共軌發(fā)動機(jī) ，結(jié)合多項節(jié)油技術(shù)，節(jié)油效果國內(nèi)領(lǐng)先。同時排量提升，動力性能更出色。
| 霸龍M7C6×4牽引車 | 詳細(xì)參數(shù) | ||
| 車輛型號： | LZ4257QDC | 軸距(mm)： | 3300+1350 |
| 整車自重(kg)： | 8.18T（含備胎、鞍座） | 發(fā)動機(jī)型號： | CumminsISL9.5-380E30 |
| 變速箱型號： | 法士特 12JSD160TA(鋁) | 后橋： | 457雙后橋 |
產(chǎn)品主要賣點
更智能：標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)；LCD液晶顯示屏故障可視化程度高；帶CAN總線通訊儀表；可配裝天遠(yuǎn)智能終端。更省油：玉柴采用國IV BOSCH新一代燃油系統(tǒng)，康明斯采用超高壓噴射（XPI）系統(tǒng)噴油壓力提高，燃燒更優(yōu)化；采用帶離合器風(fēng)扇，根據(jù)發(fā)動機(jī)溫度調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速；標(biāo)配多態(tài)省油開關(guān)；整車動力系統(tǒng)匹配優(yōu)化。
| 新霸龍6×2牽引車 | 詳細(xì)參數(shù) | ||
| 軸距： | 1650+2700 | 駕駛室： | M53B |
| 發(fā)動機(jī)型號： | ISL9.5-385E40A | 變速箱型號： | 12JSD160TA（鋁） |
| 離合器： | Ф430進(jìn)口拉式 | 后橋/速比： | 500/4.11 |
產(chǎn)品主要賣點
超強(qiáng)承載：標(biāo)載型匹配300（8+5）車架，承載能力30-40T（載重），車架都是有柳汽6300T壓力機(jī)一次沖壓成型的，承載能力在國內(nèi)同類產(chǎn)品中最強(qiáng)；結(jié)合該類產(chǎn)品運載較重的環(huán)境該類產(chǎn)品全部標(biāo)配雙騎馬懸架，承載能力較目前主要競品（TL）單騎馬更強(qiáng)，不易損壞。動力強(qiáng)勁：14年康明斯發(fā)動機(jī)排量由8.9L升級至9.5L，最大扭矩由1350 N.m 增大至1500N.m，動力更強(qiáng)勁，拉得多跑得快。
| 霸龍8×4載貨車 | 詳細(xì)參數(shù) | ||
| 車輛型號： | LZ1240M5FAT | 駕駛室： | 霸龍507豪華版 |
| 發(fā)動機(jī)型號： | 玉柴 YC6L310-33 | 變速箱型號： | 法士特 9JS119A |
| 前橋允許載荷： | 6455/6455KG | 后橋允許載荷： | 17990KG |
產(chǎn)品主要賣點
駕駛室優(yōu)勢：國內(nèi)獨家首創(chuàng)的龍骨框架式結(jié)構(gòu)駕駛室，360度保障駕乘人員的安全。該框架式結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度的鋼板沖壓而成，形成強(qiáng)有力的支撐結(jié)構(gòu)，在碰撞沖擊下提供充足的生存空間；底盤優(yōu)勢；底盤車架橫梁布置位置統(tǒng)一（單層車架與雙層車架僅K字梁布置不同，雙層車架需配6缸機(jī)，輸出點較4缸機(jī)靠后）；底盤車架外掛零部件（尿素罐、油箱、電瓶框、APU儲氣筒等）布置位置統(tǒng)一。空濾器及排氣催化消聲器根據(jù)發(fā)動機(jī)系列左右對稱布置。
| 乘龍4×2載貨車 | 詳細(xì)參數(shù) | ||
| 車廂參考尺寸： | 6200*2294*550 | 發(fā)動機(jī)： | YC4E140-42 140PS |
| 變速箱： | 8JS75C | 離合器： | Ф350 |
| 后橋/速比： | 7T/5.143/加寬制動器 | 車架： | 231（6） 單層 |
東風(fēng)柳汽國四產(chǎn)品全國上市
平頂山站
6月27日，伴隨巴西世界杯小組賽十六強(qiáng)爭霸賽最后一天精彩賽事，也迎來了"國四精品，節(jié)油先鋒"東風(fēng)柳汽國四精品--平頂山站公路牽引車大型體驗會。據(jù)悉，本次體驗會作為東風(fēng)柳汽今年第二輪國四精品大型推廣攻勢的收官之站，不僅延續(xù)了"普及國四認(rèn)知，提高環(huán)保意識“一貫活動宗旨[詳細(xì)]
平頂山站公路牽引車大型體驗會
現(xiàn)場訂車用戶拿到鑰匙
國四后處理現(xiàn)場診斷維修展示
南寧站
6月17日，大雨過后的綠城南寧清爽怡人，東風(fēng)柳汽“國四精品，節(jié)油先鋒”大型體驗會在首屆南寧物流周壓軸上演，二十多臺高大威猛的柳汽國四展車一字排開，吸引了近兩百位客戶到場體驗。本次活動，東風(fēng)柳汽帶來了專為高效物流打造的國四M7牽引車和多款國四自卸車及載貨車.[詳細(xì)]
東風(fēng)柳汽國四產(chǎn)品
客戶洽談區(qū)
用戶參觀樣車
鄭州站
3月23日，由東風(fēng)柳汽聯(lián)合玉柴機(jī)器共同組織的國四精品上市發(fā)布會在鄭州成功舉辦，東風(fēng)柳汽現(xiàn)場展示的兩款國Ⅳ玉柴系列載貨車精品——4*2四缸160馬力乘龍中型載貨車和8*4六缸280馬力霸龍重型載貨車，吸引了用戶嘉賓關(guān)注的眼球，短短五個小時的活動時間，現(xiàn)場即斬獲10輛訂單。[詳細(xì)]
東風(fēng)柳汽國四展車揭幕
新車發(fā)布會現(xiàn)場
參加活動的用戶進(jìn)行簽名
廣州站
3月22日，由東風(fēng)柳汽舉辦的國四精品發(fā)布會在廣州成功舉辦，近百位當(dāng)?shù)刂锪髌髽I(yè)代表及個人來到了活動現(xiàn)場。東風(fēng)柳汽不僅帶來了最新國Ⅳ中載精品--6*2六缸220馬力乘龍中型載貨車，同時還把國四卡車后處理成套設(shè)備搬到了現(xiàn)場。在了解東風(fēng)柳汽國四精品車的同時，現(xiàn)場成功簽訂8臺產(chǎn)品訂單！[詳細(xì)]
東風(fēng)柳汽國四展車揭幕
新車發(fā)布會現(xiàn)場
用戶品鑒東風(fēng)柳汽國四車
成都站
3月21日，東風(fēng)柳汽國四精品發(fā)布會在天府之國成都成功舉行，此次活動發(fā)布車型為國四8*4輕量化霸龍重型載貨車和霸龍康明斯M7C牽引車兩款車型，吸引超過150位客戶到場觀看。兩款車型憑借優(yōu)越的性能，獲得現(xiàn)場眾多客戶認(rèn)可，不少人達(dá)成購買意向，進(jìn)行了現(xiàn)場訂購，現(xiàn)場訂單高達(dá)14臺。[詳細(xì)]
展車揭幕價格揭曉
客戶積極參與有獎?chuàng)尨鸹顒?/li>
客戶現(xiàn)場看車踴躍
石家莊站
3月9日，東風(fēng)柳汽在河北石家莊成功舉辦的國四精品發(fā)布會異?；鸨綀隹蛻暨_(dá)250余人；現(xiàn)場發(fā)布的國四霸龍康明斯M7C和新霸龍國四M5牽引車兩款車型，得到客戶"搶購"，現(xiàn)場訂單就達(dá)17臺。這是柳汽全國七場國Ⅳ精品發(fā)布會的第一站，柳汽也由此成為當(dāng)?shù)氐谝患覈能囆团渴圮嚨纳a(chǎn)廠家。[詳細(xì)]
現(xiàn)場訂車客戶合影留念
客戶扎堆現(xiàn)場看車
晚宴現(xiàn)場抽獎
東風(fēng)柳汽產(chǎn)品推薦
霸龍507重卡 8×4 載貨車
霸龍507重卡 8×4 載貨車
乘龍中卡 200馬力 6×2 自卸車
乘龍龍卡 290馬力 6×2 牽引車
霸龍507 270馬力 6×4 牽引車
霸龍重卡 340馬力 6×2 牽引車
乘龍中卡 140馬力 4×2 載貨車
乘龍中卡 200馬力 6×2 載貨車
