關(guān)注危化品運(yùn)輸 東風(fēng)柳汽乘龍H7在路上

一直致力于為?；愤\(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品支持的東風(fēng)柳汽，此次也特別攜乘龍H7和乘龍M7高速版助力論壇活動。在本次論壇上，東風(fēng)柳汽積極參與其中，為?；愤\(yùn)輸獻(xiàn)計獻(xiàn)策，解答用戶在用車方面的疑惑。[詳細(xì)]

用實力書寫冠軍之路 東風(fēng)柳汽乘龍H7成卡車界新"男神"

    從廣州站的初探，到上海站的發(fā)力，再到北京站的拼搏，乘龍H7在卡車公開賽的表現(xiàn)可圈可點。在比賽之初，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理劉志剛對卡車網(wǎng)記者介紹，作為東風(fēng)柳汽即將于下半年量產(chǎn)上市的主推車型，乘龍H7參賽的目的就是希望讓產(chǎn)品經(jīng)受高強(qiáng)度比賽的嚴(yán)苛考驗，驗證動力、加速、制動等各項性能，使其在上市后各項指標(biāo)全面超越客戶預(yù)期。而乘龍H7在卡車公開賽上的表現(xiàn)為自己畫上了一個圓滿的句號。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，在廣州首站的競速中，乘龍H7在直線加速、制動距離等方面遠(yuǎn)超專業(yè)改裝的4X2車輛，以單圈最快2分12秒的優(yōu)秀成績獲得行業(yè)人士與客戶的一致肯定，乘龍H7在本次賽事中展現(xiàn)了國內(nèi)自主品牌卡足于媲美進(jìn)口卡車的的強(qiáng)勁性能。而上海、北京站同樣以冠軍的姿態(tài)為自己的實力證明。【詳細(xì)】

東風(fēng)柳汽 乘龍H7 6×2R平頭牽引車
東風(fēng)柳汽 乘龍H7 6×2R平頭牽引車
車輛型號：
 LZ4250H7CA
驅(qū)動形式：
 4*2(單轎車)
駕駛室：
 H73豪華版
軸距(mm)
 3300+1350
輪胎規(guī)格：
 295/80R22.5輪胎
發(fā)動機(jī)型號：
 ISGe4-430
變速箱型號：
 C12JSDQXL220T(鋁）
油箱(L)：
 600L鋁合金
離合器：
 θ430進(jìn)口拉式
車架：
 高強(qiáng)度單層車架
懸掛系統(tǒng)：
 2/-、后ECAS空氣懸架
橋速比：
 2.769
東風(fēng)柳汽 乘龍H7 6×4平頭牽引車
名稱： 乘龍H7 6*4牽引車
型號： &LZ4251QDCA
駕駛室： H73豪華版
軸距： 3300+1350
發(fā)動機(jī)： ISl9.5-400E40A
變速箱： 法士特12檔
輪胎： 12R22.5輪胎
乘龍H7 8*4載貨車
名稱： 乘龍H7 8*4載貨車
型號： LZ1311QELAT
駕駛室： H73豪華版
軸距： 1950+4500+1350
發(fā)動機(jī)： YC6L320-42
變速箱： 10JSD120TB
輪胎： 12R22.5
乘龍H7前臉打開拉環(huán) 乘龍H7 6*2R 駕駛室 乘龍H7儀表盤
乘龍H7取暖及照明系統(tǒng) 乘龍H7人工學(xué)設(shè)計按鈕 乘龍H7輪胎

產(chǎn)品特點

服務(wù)保障

一是對服務(wù)站開展產(chǎn)品技術(shù)、維修技術(shù)培訓(xùn)，使一線服務(wù)人員能夠更好的為客戶服務(wù)，指導(dǎo)客戶如何正確使用和保養(yǎng)H7國四車輛。

二是對用戶進(jìn)行駕駛培訓(xùn)，使司機(jī)能夠熟悉車輛各項功能、學(xué)會如何節(jié)油駕駛、可對車輛簡單故障進(jìn)行處理、了解日常維護(hù)保養(yǎng)要求，從而降低車輛運(yùn)營成本及提高車輛出勤率。

三是配件通用、儲備充足，從產(chǎn)品研發(fā)開始，致力于零部件的模塊化及通用性，內(nèi)部通過優(yōu)化整合車型配置，外部通過引進(jìn)國內(nèi)主流供應(yīng)商，實現(xiàn)零部件的品質(zhì)提升及市場通用性，從而實現(xiàn)零部件80%的通用性。通過以4S店、配件代理商及重點服務(wù)商為核心搭建了"3+N"配件保障體系，逐級根據(jù)配件屬性進(jìn)行有針對性的儲備，并將配件下沉服務(wù)終端，確保客戶的服務(wù)需求得到及時保障。

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