2015年1月7日,中國重型商用車動力的領軍企業(yè)濰柴動力在北京舉辦新技術發(fā)布會,發(fā)布了包括Super Brake輔助制動安全技術、S-POWER智能控制技術在內的一系列商用車動力新技術。這些技術是濰柴動力積多年重型發(fā)動機研發(fā)實踐經驗的結晶,依托這些技術推出的WP13發(fā)動機,將中國重型發(fā)動機帶入了13升機的新時代...[詳情]
S-POWER智能控制技術 實現自動加熱、自動除水以及空氣自動排空;具備分期管理、油耗管理、車速管理、定位管理、安全防盜、遠程診斷和異常提醒的智能功能;后置齒輪室,噪聲更低,振動更小。 |
Super Brake輔助制動系統 制動功率高達22kW/L;凸輪軸下置,有效避免頂置凸輪軸的高噪聲、機體和缸蓋之間漏油等問題。 |
電控燃油 噴射系統 電控燃油噴射系統的高噴射壓力可實現更好地霧化燃油,提升燃燒效率,燃燒更充分,顯著降低排放的同時降低油耗,萬有最低燃油耗僅為186g/kWh。 |
SCR尿素 噴射系統 國內領先的SCR尿素噴射系統,確保滿足全球最嚴格排放要求,達到歐六標準。 |
項目 | WP13 | |
結構參數 | 透氣方式 | 增壓中冷 |
單缸氣門數 | 4 | |
排量(L) | 12.54 | |
缸徑*行程(mm) | 127*165 | |
重量(kg) | 1002 | |
燃油系統 | 高壓共軌 | |
性能參數 | 功率Pw(Ps) | 353-445(480-605) |
最大扭矩 | 2500 | |
最大扭矩轉速 | 1000-1300 | |
萬有特性最低燃油消耗率 | 185 | |
排放標準 | 國Ⅳ、國Ⅴ、歐Ⅵ |
濰柴大馬力發(fā)動機擁有最大扭矩,以提升重載車輛在復雜地形的通過能力。 為了提高發(fā)動機可靠性,在吸收歐美經驗的基礎上,結合中國卡車面對的地形復雜、超載嚴重、維護欠缺等特點,濰柴編制了更嚴苛的試驗條件,創(chuàng)造了名副其實的深度機械開發(fā)流程。在排放技術路線的選擇上,則采用了對爆發(fā)壓力要求較低的SCR排氣化處理技術,有利于提高發(fā)動機的壽命和可靠性??梢哉f,濰柴大功率發(fā)動機的成功,是各種優(yōu)秀性能平衡的結果。 WP13的功率范圍覆蓋480HP-550HP,最大扭矩2500Nom,達到國際同排量內燃機動力頂尖水平,滿足未來所有重型卡車的動力需求。最大扭矩轉速延伸至1000r/min, 使爬坡能力提高到一個新高度。 WP13采用框架式機體和干式缸套,可承受更高的載荷沖擊;除水放心濾集加熱、除水、空氣自動排空功能于一體,比單部件系統更加穩(wěn)定;無輔助措施可在-15℃時直接起動,采用預熱可在-40℃順利起動,整車在極寒環(huán)境使用性能好;海拔4700米高原地區(qū)超低動力損失,整車高原適應性更具競爭優(yōu)勢。 此外,WP13結構緊湊,配套適應性強,B10壽命達120萬公里以上,將為客戶帶來更優(yōu)越的價值體驗。