X12系列是康明斯在其X平臺(tái)重型動(dòng)力基礎(chǔ)上為美國(guó)超級(jí)卡車打造的專屬動(dòng)力,以其出色的智能科技、高效節(jié)油優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為帕卡、納威斯達(dá)、沃爾沃等高端重卡的主配動(dòng)力,得到全球用戶認(rèn),率先裝配在歐曼EST和EST-A高端車型上,可滿足國(guó)五及歐六排放標(biāo)準(zhǔn),將引領(lǐng)中國(guó)高效物流的發(fā)展。
ISF4.5集創(chuàng)新與科技于一身。功率覆蓋150-210馬力,最大扭矩可達(dá)760N?m,其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性與國(guó)內(nèi)同馬力段競(jìng)品相比均具有很大的優(yōu)勢(shì)。最重要的是ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)完全滿足歐六,其后處理系統(tǒng)采用DOC+DPF+SCR的集成系統(tǒng),將顆粒物及氮氧化物同時(shí)進(jìn)行處理,進(jìn)而達(dá)到歐六的排放標(biāo)準(zhǔn).
ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多項(xiàng)康明斯專利技術(shù),創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)于發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的各個(gè)方面.降低50%的零件數(shù),使整機(jī)結(jié)構(gòu)更精簡(jiǎn),可靠性更高,保養(yǎng)更便捷。獨(dú)步業(yè)界的壓縮制動(dòng):比常規(guī)的缸內(nèi)制動(dòng)效率提升25-50%,行駛更安全,制動(dòng)壽命更長(zhǎng),維修成本更低。
福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)為用戶帶來(lái)最佳綜和效益,采用模塊化設(shè)計(jì)降低零部件數(shù)量,使故障點(diǎn)、故障面降到最少降低維修成本低;針對(duì)車輛的具體使用工況進(jìn)行匹配優(yōu)化,大大降低整車燃油經(jīng)濟(jì)性降低燃油成本低;后置鏈傳動(dòng)終生免維護(hù),2萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油周期最大限度保養(yǎng)成本低。
福田汽車和康明斯簽署“合資合同”
福田康明斯工廠建設(shè)破土動(dòng)工
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福田康明斯工廠建設(shè)實(shí)現(xiàn)竣工,世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地從此誕生
ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)正式批量投產(chǎn)
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福田康明斯第10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在北京下線,產(chǎn)品覆蓋全球70余個(gè)國(guó)家
福田康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)批量投產(chǎn),標(biāo)志著柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全系列產(chǎn)品線正式形成
福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)批量投產(chǎn),搭載X12發(fā)動(dòng)機(jī)的福田戴姆勒EST超級(jí)卡車同步上市