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2011年6月2日--6月5日
遼寧盤錦
2011年6月30日-7月3日
內(nèi)蒙古烏海
2011年8月11日-14日
山西晉城
2011年12月25日
重慶奉節(jié)
賽車解析
陜汽杯2011全國(guó)超級(jí)卡車(越野)大賽賽車介紹
一、賽車研發(fā)實(shí)力
陜汽技術(shù)中心是國(guó)家認(rèn)定的技術(shù)中心和博士后科研工作站,總建筑面積5萬(wàn)余平方米,項(xiàng)目建設(shè)總投資10億多元。有專業(yè)科技人員400多人,其中國(guó)家級(jí)有突出貢獻(xiàn)專家、中國(guó)機(jī)械部機(jī)械科技專家、博士、學(xué)科帶頭人、高級(jí)工程師等高級(jí)技術(shù)人才近百人。具有完整的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)、試制、檢測(cè)、試驗(yàn)?zāi)芰Γ乔迦A大學(xué)和西安交通大學(xué)的科研試驗(yàn)基地。重型軍用越野汽車和商用車研發(fā)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,擁有專利技術(shù),是設(shè)施完備、與國(guó)際接軌的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
陜汽產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野汽車、民用載貨汽車、專用汽車(底盤)、大客車(底盤)、重型車橋,形成特色鮮明、規(guī)格齊全、性能可靠的四大類近千個(gè)品種系列 。陜西重型汽車有限公司產(chǎn)品覆蓋5~40噸級(jí)各種不同的載重級(jí)別,驅(qū)動(dòng)型式有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×6、8×8等多種。公司先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證以及ISO/TS16949體系認(rèn)證等。
二、賽車介紹
通過對(duì)卡車越野大賽賽道的研究及分析,發(fā)揮陜汽軍用越野車開發(fā)的優(yōu)勢(shì),對(duì)賽車進(jìn)行了二十六項(xiàng)有針對(duì)性的技術(shù)開發(fā),安全性、越野能力等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,完全滿足卡車大賽技術(shù)法規(guī)的要求,為駕駛員賽出高的水平提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
車?? 型??? 型?? 號(hào)
SX2255DT385
驅(qū)? 動(dòng)? 形? 式
6×6
基本參數(shù)(毫米)
軸距
3775+1400
輪距
2072/2132
整車前懸/后懸
1525/850
通過性參數(shù)
接近角/離去角/°
34/68
涉水深度/米
1.5
最小離地間隙/毫米
350
動(dòng)力性參數(shù)
最高車速(千米/小時(shí))
75
最大爬坡度
60%
主要配置
發(fā)動(dòng)機(jī)
WP12.500N
變速箱
9JS150T-B
驅(qū)動(dòng)橋
漢德13噸級(jí)軍用加強(qiáng)橋
分動(dòng)器
ZQC2000
輪?? 胎
14.00-20越野胎
三、賽車安全措施
①采用大賽組委會(huì)指定的駕駛室安全座椅, 保證賽手在激烈振動(dòng)下駕駛操作時(shí)坐姿穩(wěn)定
②采用新結(jié)構(gòu)安全帶,完全符合中國(guó)汽車聯(lián)合會(huì)車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
③全車配金屬保險(xiǎn)杠及大燈、尾燈保護(hù)罩,提高抗撞擊性能 ④越野車專用上車軟梯
?、?設(shè)計(jì)傳動(dòng)軸保護(hù)裝置,即便是在傳動(dòng)軸螺絲脫落或萬(wàn)向節(jié)發(fā)生問題時(shí),傳動(dòng)軸也不會(huì)與地面接觸。避免造成翻車或其他嚴(yán)重情況。
?、拊隈{駛室內(nèi)設(shè)計(jì)了半自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
⑦在駕駛室內(nèi)和駕駛室外設(shè)計(jì)全車斷電開關(guān),以便在緊急情況下迅速切斷全車電路。全車斷電開關(guān)觸手可及,更利于緊急情況下使用,即便是車輛發(fā)生側(cè)翻或仰翻,賽手也能操作到斷電開關(guān)。
⑧安裝全車熄火開關(guān),以便在緊急情況下迅速切斷熄火。
?、崛加拖湓O(shè)計(jì)于駕駛室中后部,并固定于車架上,與油箱接觸部分均設(shè)計(jì)有防摩擦襯墊,即便車輛側(cè)面受到撞擊,也能夠保證賽手的安全。
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