• 2011年4月13日
  • 北京新聞發(fā)布會
  • 2011年6月2日--6月5日
  • 遼寧盤錦

  • 2011年6月30日-7月3日
  • 內(nèi)蒙古烏海

  • 2011年8月11日-14日
  • 山西晉城

  • 2011年12月25日
  • 重慶奉節(jié)


  • 賽車解析

    • 陜汽杯2011全國超級卡車(越野)大賽賽車介紹

          一、賽車研發(fā)實(shí)力

           陜汽技術(shù)中心是國家認(rèn)定的技術(shù)中心和博士后科研工作站,總建筑面積5萬余平方米,項(xiàng)目建設(shè)總投資10億多元。有專業(yè)科技人員400多人,其中國家級有突出貢獻(xiàn)專家、中國機(jī)械部機(jī)械科技專家、博士、學(xué)科帶頭人、高級工程師等高級技術(shù)人才近百人。具有完整的產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、試制、檢測、試驗(yàn)?zāi)芰Γ乔迦A大學(xué)和西安交通大學(xué)的科研試驗(yàn)基地。重型軍用越野汽車和商用車研發(fā)水平國內(nèi)領(lǐng)先,擁有專利技術(shù),是設(shè)施完備、與國際接軌的國家級企業(yè)技術(shù)中心。

           陜汽產(chǎn)品覆蓋重型軍用越野汽車、民用載貨汽車、專用汽車(底盤)、大客車(底盤)、重型車橋,形成特色鮮明、規(guī)格齊全、性能可靠的四大類近千個品種系列 。陜西重型汽車有限公司產(chǎn)品覆蓋5~40噸級各種不同的載重級別,驅(qū)動型式有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×4、8×6、8×8等多種。公司先后通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、國軍標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證以及ISO/TS16949體系認(rèn)證等。

           二、賽車介紹
                 
           通過對卡車越野大賽賽道的研究及分析,發(fā)揮陜汽軍用越野車開發(fā)的優(yōu)勢,對賽車進(jìn)行了二十六項(xiàng)有針對性的技術(shù)開發(fā),安全性、越野能力等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,完全滿足卡車大賽技術(shù)法規(guī)的要求,為駕駛員賽出高的水平提供強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
        車?? 型??? 型?? 號 SX2255DT385
        驅(qū)? 動? 形? 式 6×6
        基本參數(shù)(毫米) 軸距 3775+1400
        輪距 2072/2132
        整車前懸/后懸 1525/850
        通過性參數(shù) 接近角/離去角/° 34/68
        涉水深度/米 1.5
        最小離地間隙/毫米 350
        動力性參數(shù) 最高車速(千米/小時) 75
        最大爬坡度 60%
        主要配置 發(fā)動機(jī) WP12.500N
        變速箱 9JS150T-B
        驅(qū)動橋 漢德13噸級軍用加強(qiáng)橋
        分動器 ZQC2000
        輪?? 胎 14.00-20越野胎

           三、賽車安全措施

           ①采用大賽組委會指定的駕駛室安全座椅, 保證賽手在激烈振動下駕駛操作時坐姿穩(wěn)定
           ②采用新結(jié)構(gòu)安全帶,完全符合中國汽車聯(lián)合會車輛檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
             
           ③全車配金屬保險杠及大燈、尾燈保護(hù)罩,提高抗撞擊性能 ④越野車專用上車軟梯
          ⑤ 設(shè)計傳動軸保護(hù)裝置,即便是在傳動軸螺絲脫落或萬向節(jié)發(fā)生問題時,傳動軸也不會與地面接觸。避免造成翻車或其他嚴(yán)重情況。
         ?、拊隈{駛室內(nèi)設(shè)計了半自動滅火系統(tǒng)。
         ?、咴隈{駛室內(nèi)和駕駛室外設(shè)計全車斷電開關(guān),以便在緊急情況下迅速切斷全車電路。全車斷電開關(guān)觸手可及,更利于緊急情況下使用,即便是車輛發(fā)生側(cè)翻或仰翻,賽手也能操作到斷電開關(guān)。
             
          ⑧安裝全車熄火開關(guān),以便在緊急情況下迅速切斷熄火。
         ?、崛加拖湓O(shè)計于駕駛室中后部,并固定于車架上,與油箱接觸部分均設(shè)計有防摩擦襯墊,即便車輛側(cè)面受到撞擊,也能夠保證賽手的安全。

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