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離合器踏板沉重的故障

2011-04-19  作者:sunny  來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:離合器

  在車輛的運行中,會出現(xiàn)各種各樣的故障,離合器部分也不例外。當(dāng)離合器踏板沉重,駕駛員操作十分吃力時,應(yīng)首先想到可能是由離合器助力系故障導(dǎo)致的。

  離合器助力系的故障主要表現(xiàn)在以下三個方面:

  (1)離合器按鈕閥(操縱閥)故障。

  (2)個別車離合器拉索的安裝或更換拉索后調(diào)整不當(dāng)。由于安裝及調(diào)整的問題,使按鈕閥的拉索的接觸點安裝平面的高度大于35mm,這樣造成拉索下壓的力量不足,按鈕閥閥桿的下移不能夠?qū)⑦M閥打開,助力缸不進氣,離合器操縱十分吃力。應(yīng)重新調(diào)整距離,并檢查氣路。

  (3)離合器拉索鋼絲斷裂、卡住,表現(xiàn)為踩離合器踏板沉重。

  (4)離合器助力缸故障。離合器助力缸的故障主要是漏氣,活塞雖然被氣體推動,但由于氣漏得較多,氣壓不足,推桿行程不夠。助力缸主要是密封件損壞及內(nèi)有水分及污物。

  (5)四回路保護閥工作不良,輔助氣路氣壓過低或無氣;助力缸不工作或工作不好,離合器沉重。

  (6)按鈕閥至助力缸氣管線漏氣,助力缸工作不良,離合器沉重。

  總之,離合器助力系的故障應(yīng)首先查找氣路,檢查按鈕閥及助力缸的密封件。個別車輛由于空壓機竄油嚴重,閥內(nèi)的橡膠件損壞厲害,造成漏氣、發(fā)卡,這時除檢修閥類外,還應(yīng)檢修空壓機才能徹底排除故障。

[責(zé)任編輯:李歡歡]

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